Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Ремонт масляного насоса на токарном станке

Посетитель
Ремонт масляного насоса на токарном станке
АКПП GM5L40E Необходимо проточить колокол и суппорт насоса десятки на 2, чтобы убрать выработку от насоса. Кто знает, где это можно сделать в Москве или области? 8-903-226-32-68 Сергей.
Посетитель
В данном случае совершенно не нужен координатно-расточной станок, достаточно любого вертикально-расточного станка.
Если вы сможете составить техзадание с размерами и допусками на эти размеры, то сможете сделать это в любой ближайшей подворотне. Где растачивают блоки цилиндров двигателей например.
А вся суть координатно-расточного - точность расстояний между центров нескольких отверстий, на диаметр станок настраивается так же, как любой расточной или расточная головка для фрезерного.
Посетитель
Возможно, Вы и правы, честно сказать, я не совсем владею вопросом. На мой взгляд, так подойдет и обычный токарный станок больших размеров. А вот фрезерный не подходит из-за чистоты поверхности. В принципе, большие поверхности можно и на плоско-шлифовальном станке пройтись, а вот параллельную этой поверхности плоскость, в которой работает насос, видимо, надо на токарном или расточном. Насчет каждой подворотни - в "Механике" не взялись делать. Техзадание могу и сделать - там сложного нет ничего. Просто точность и чистота поверхности.
Настоящий агрегатчик
Как меня достали волнистые корпуса масленных насосов после токарных станков.....
Посетитель
"Волнистые корпуса" - это к вопросу о каждой подворотне? Или Вы считаете, на токарном станке невозможно получить чистую поверхность?
Настоящий агрегатчик
Хорошие станочники в разных городах ......
Что чугунные , что аллюминевые , почти всегда приходилось шестерни насоса шлифовать под максимальный зазор или притирать корпус, чтоб не закусывало ...
Если кто знает лекарсство или что делаю не так просьба написать
Посетитель
В Механике патологически не делают ничего, что связано с автоматическими коробками. Что-то вроде психоза, работаю с ними лет 8, меня в там знают. Предложил банальное задание - замахали руками.
"Волнистая поверхность" получается в двух случаях: раздолбан подшипник шпинделя станка, или неправильно выбран инструмент. В первом случае шаг волны большой, во втором шаг небольшой, поверхность сильно шершавая, при обработке слышен писк.
Всегда и на любом стенке можно обеспечить нужное качество обработки, просто лень и пофиг. :wink:
Посетитель
Ну вот у нас на фрезерном, фреза маленькая - из-за этого получается неровная поверхность и вся в кружочках :), а большую фрезу покупать - дорого. Дешевле станок найти, где сделают.
Посетитель
Сергей
Блин, ну вот найти или изготовить на один раз расточную головку никак нельзя? Ясно, что простой концевой фрезой вы нихрена не сделаете.
Агрегатчик
Leshka писал(а):В Механике патологически не делают ничего, что связано с автоматическими коробками. Что-то вроде психоза, работаю с ними лет 8, меня в там знают. Предложил банальное задание - замахали руками.
"Волнистая поверхность" получается в двух случаях: раздолбан подшипник шпинделя станка, или неправильно выбран инструмент. В первом случае шаг волны большой, во втором шаг небольшой, поверхность сильно шершавая, при обработке слышен писк.
Всегда и на любом стенке можно обеспечить нужное качество обработки, просто лень и пофиг. :wink:
Не к тем в Механике обращаешься :D Когда головняк с корпусами,только туда.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Волнистость разная бывает,
если рябь, то либо станок гавно, либо токарь...
если нет геометрии то направляйкам на резцедержателе хана.
большую площадь только на исправном координатном, и то если фундамент правильно сделали и температурный режим соблюдают.
У нас в городе есть американский координатный 46года по лендлизу, так он до сих пор в соточку работает.
Настоящий агрегатчик
Волнистость которую не видно визуально, только под ленйкой на просвет
Часто приходиться углублять дырку под шестерни V5A* с вытекающим верхним срезом, ну и подранную шестернями статорную крышку ...
Посетитель
Теоретические изыскания - это, конечно, хорошо! А, возвращаясь к первому вопросу - кто-нибудь может эту операцию сделать хорошо в Москве или области?
Посетитель
Авот товарищ shift предельно чотко раскидал по теме. Он-то знает, что если вдруг рябь, то и токарь и станки - говно. Он конечно позабыл некоторые мелочи, ну се мойшно простить.
Посетитель
Leshka писал(а):Сергей
Блин, ну вот найти или изготовить на один раз расточную головку никак нельзя? Ясно, что простой концевой фрезой вы нихрена не сделаете.
Ну так вот я и ищу! :) До сих пор, кстати, не нашел. :(
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин