Настоящий агрегатчик
Что это за мазохисты -то ? Когда машина возвращается, хозяин готов глотку перегрызть тому, кто ему сладкие песни пел. Потом и машины в отстойнике загораются сами по себе, и СЭС и стандартизация приезжает. Да и просто морду как барабан разнесут по дороге домой\в магазин как здрасте.Меркул писал(а):хорошо не делай, отобьюсь, не твои проблемы, авто должно ворачиваться а иначе нет смысла.
Не вижу экономического смысла делать "чтоб вернулась". В судах всё время проводить-кому понравится ? Экспертов я тоже видел
Точно такой же развод на бабки будет, но через суд.Labor est etiam ipse voluptas
Настоящий агрегатчик
Вот об этом и разговор.Tumyp писал(а):Я спрашивал что может накрыться в коробульке, а не про качество сервисного обслуживания...
Некоторые вещи (очень многие) вы при самостоятельном ремонте не выявите (нужен опыт).
При переборке у нормального спеца обычно меняются прокладки-резиночки-колечки, ремонтируется гидротрансформатор, промывается радиатор и гидроблок. Меняются все фрикционы, на которых стерлась надпись. И т.д.
Домашний ремонт заключается в замене того, что явно стёрлось-криво ходит-клинит.
Неизвестно, завысят ли вам цену в сервисе искусственно, или делают так, как положено. От совести зависит, от опыта и дорожат ли репутацией.
Labor est etiam ipse voluptas
Информация
Модераторы