Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

АКПП Audi A8

Lerik
АКПП Audi A8
Всем здрасте, может можете что то подсказать? Имеется Ауди А8 2001г 3.3тди, проблема появилась в коробке, едет и переключается все отлично, но внезапно начала выкидывать передачу, допустим к перекрестку подкатываешься она переключает с 3 на 2 даю газу вроди хочет ехать потом передача слетает обороты вверх и опять он ее втыкивает с ударом, тоже самое можно сделать с места, включаю Д и если почти сразу давлю газ она немного идет в разгон потом опять передача слетает обороты вверх и опять он втыкивает ее, а если включить Д и подождать а потом нажать газ тогда норм, а еще все норм на холодную... Мало не менялось очень давно, а может вообще не менялось, ошибок нет, уровень в норме... На сколько я понимаю проблема в годравлике? Что можно сделать?
KOYT
И что в аварию не валится???
Lerik
KOYT писал(а):И что в аварию не валится???
Ну раз ушла с ошибкой 17114 предаточные числа, но я так понял потому что передача вылетела обороты перед коробкой большие, а колеса не едут. И все больше никаких ошибок.
Lerik
Неужели нет мнений? :cry:
Опытный агрегатчик
Походу без разбора не обойтись.
Lerik
mihailrr писал(а):Походу без разбора не обойтись.
А требуется полный разбор со снятием или частичный? Мануал бы неплохо найти...
KOYT
Обязательно полный разбор и ремонт со вскрытием ГДТ, но если нет опыта в ремонте АКПП, то лучше обратиться к профи, а то будет попадос
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
а модель трансмиссии скажите плиззз....
Lerik
GEEPER писал(а):а модель трансмиссии скажите плиззз....
5HP24 Вчера масло слил и фильтр снял, масло черное с металической стружкой и со стружкой бронзового цвета, мелкая как порошек, крупных частиц нет, масло гарелым не ваняет...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Снимай-разбирай
ГДТ-ремонт 100%
входной вал начал вскрываться , рассыпался подшипник шелла В 100%
поршень F не забудь заменить ,иначе скоро опять снимешь-назад ехать не будет

все тщательно перемыть,новую резину везде, плиту перемыть ,верхний блок клапанов очень желательно заменить целиком или пружины клапанов (есть в природе такой ремкомплект)

удачи!
Lerik
GEEPER писал(а):Снимай-разбирай
ГДТ-ремонт 100%
входной вал начал вскрываться , рассыпался подшипник шелла В 100%
поршень F не забудь заменить ,иначе скоро опять снимешь-назад ехать не будет

все тщательно перемыть,новую резину везде, плиту перемыть ,верхний блок клапанов очень желательно заменить целиком или пружины клапанов (есть в природе такой ремкомплект)

удачи!
Огромное спасибо... Вот бы еще мануал по этому делу... :cry:
Аватара пользователя
Посетитель
Адресок давай (33 метра)
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
Lerik
Vitek9100 писал(а):Адресок давай (33 метра)
2.5tdi@inbox.lv Я уже разобрал. Накрылся подшипник между блом А и следующим. В результате порвалось кольцо в блоке А вот передачи и вылетали.
Аватара пользователя
Посетитель
GEEPER писал(а):Снимай-разбирай
ГДТ-ремонт 100%
входной вал начал вскрываться , рассыпался подшипник шелла В 100%
поршень F не забудь заменить ,иначе скоро опять снимешь-назад ехать не будет

все тщательно перемыть,новую резину везде, плиту перемыть ,верхний блок клапанов очень желательно заменить целиком или пружины клапанов (есть в природе такой ремкомплект)

удачи!
у меня тоже входной вскрылся, а вот подшипник целый ? Регуляторы давления не надо менять? Поршень F это что слабое место?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин