Рабочее место
Посетитель
А интересно, как у кого оборудовано рабочее место?, мужики, похвалитесь кому не жалко, кто как разбирает коробасы?хочется сделать стенд поворотный, какие у кого приспособы и идеи?, Профи, как у вас?
Вся жизнь МАТРИЦА
Посетитель
А у самого-то как? Мы так еще только недавно работаем, но уже соблюли, на мой взгляд, ГЛАВНОЕ правило - не объединять зону демонтажа/монтажа АКПП и зону ремонта самого агрегата. Я сарендовал второе помещение, где у меня перегородками разделено на: кабинет - стол заказов (аля "директорский"), раздевалка для ребят и непосредственно бо'льшая часть для ремонта АКП. Второе, что собираюсь сделать это сварить стол для разбора акпп, чтобы не загрязнять поверхность для сборки акпп. Т.е. чтобы получился своеобразный конвейер, где каждая зона имеет свое предназначение. Т.е. коробку сняли -> принесли на разборочный стол (где масло, стекающее при разборки собиралось в емкость снизу) -> потом мойка -> ну а далее на стол мастеру, где и происходит сборка. Из спец инструментов, впринципе, особо пока ничего не придумали, не считая: интеллекта мастера по ремонту АКП (это пожалуй единственное и самое важное:) ), а так оснастки для ужимания возвратных пружин пакетов разных диаметров, и куча съемников стопорных колец. Остальное, как обычно: пинцетики, обдувочный пистолет, свой ЧИСТЫЙ инструмент, отверточки разной толщины и длины, спец. смазки, спреи, пару динамометрических ключей (основной 0-16Нм), еще вот нужен гайковерт... Ну а дальше, что душа позволяет, но самое главное это МОЗГИ и сила воли, на начальных этапах, с гарантийными возвратами бороться!!!Меркул писал(а):А интересно, как у кого оборудовано рабочее место?, мужики, похвалитесь кому не жалко, кто как разбирает коробасы?хочется сделать стенд поворотный, какие у кого приспособы и идеи?, Профи, как у вас?
Посетитель
Picasa web, польователь FixEuro. https://picasaweb.google.com/fixeuro Куча фотографий с оборудованием рабочего места. Даже эскиз кантователя есть https://picasaweb.google.com/fixeuro/Cu ... rBuyFor250 
Настоящий агрегатчик
Пресс + разного диаметра кольца.
Или приваренные к этим кольцам "П"-образные держатели.
Для разжимания стопорных колец использую среди прочих оригинальные "разжимки" (Subaru):
399893600 (номер для заказа).
Удобно работать с Toyota и их производными, VW 096/097 (+ 01-я серия). Да и с другими тоже.
Или приваренные к этим кольцам "П"-образные держатели.
Для разжимания стопорных колец использую среди прочих оригинальные "разжимки" (Subaru):
399893600 (номер для заказа).
Удобно работать с Toyota и их производными, VW 096/097 (+ 01-я серия). Да и с другими тоже.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Посетитель
разборка на одном низком а сборка на соседнем со всех корыт центролизованый слив в бочку в подвале http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1312562111
куда лезет проволочка болту делать не уй
Посетитель
Пресс на фотке прикольный:) Надо себе такой слепить. Только домкрат применить бутылочный.михаил74 писал(а):разборка на одном низком а сборка на соседнем со всех корыт центролизованый слив в бочку в подвале http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1312562111
Посетитель
+1 Сорокин ничего сам не делает, только наклейки аля "Сорокин" цепляют на китайских заводах. Лучше конечно самим все делать, точно знаешь все нюансы... В посте выше, про кантователь - спасибо большое! Буду себе такой заказывать... в локомотивном депо:) Удобно, когда крепится к столу.GEEPER писал(а):сорокин-говно инструмент - все сделано из репы и левой задней ногой орангутана.
предпочитаю подкопить денег и купить нормальный инструмент и остнастку или делать самому
Информация
Модераторы