порвался ремень на F1C1 - почему?
разобрал коробку - ремень в клочья, и среди остатков обнаружил шарики окол 6мм - пока нашёл 7шт, я предпологаю что это из шлицов на одном из конусов, по которому он перемещаеться. Всё остальное в нормальном состоянии, кольца фрикционные целые, конуса вроде тоже - имеют только слегко видные потёртости, но ногтем ведёшь - как по стеклу, не цепляються. Так вот - ремень порвался потому что шарики выскочили и попали под ремень или наоборот - ремень порвался и поэтому шарики выскочили? и Еще - там по идее по 3 шарика в пазу, одни пазы для масла, другие для шариков, так вот нашёл всего 7шт - а остальные где? всё просмотрел - нет больше. Счас куплю новый ремень , поставлю а причину почему старый порвало точно не знаю -напрягает немного! Под конусом видно 2 шарика
Вложения:
ведомый конус из корпуса выпрессовываем прессом.
чтоб ведущий конус не рассыпался при разборке я вытаскиваю подшипник из корпуса а на конус надеваю внутреннюю обойму от такого же подшипника и закручиваю гайку от руки. ремень умер сам по себе - пришло время.
если есть побитые шарики то очень внимательно смотреть пазы на конусе
чтоб ведущий конус не рассыпался при разборке я вытаскиваю подшипник из корпуса а на конус надеваю внутреннюю обойму от такого же подшипника и закручиваю гайку от руки. ремень умер сам по себе - пришло время.
если есть побитые шарики то очень внимательно смотреть пазы на конусе
Информация
Модераторы