Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

4L30E греется

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
4L30E греется
Может тема и баян,но хотелось узнать кто и как борется с перегревом на этих агрегатах. В данном случае Аксиом Исузу, 2001 год 3.5 бензин.
Нагревается при движении в натяг, без разницы на какой передаче и какой скорости.Просто в гору едет и начинает греться..достаточно длинный тягун и трындец.По равнине нормально себя ощущает..в городе по пробкам тоже не критично.Поставили доп. радиатор охлаждения..но просто отодвинули время перегрева..чуть подольше,но все равно греется.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
что в дате с блокировкой?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
shift писал(а):что в дате с блокировкой?

Изменяется в % соотношении. Блин вот как они сделали блокировку такую..так блин эти заразы и греются. Едешь в натяг , а она в 50% сдвигается..потом постепенно растет...
Посетитель
4l30e
Так как все же бороться с перегревом на этой коробке?(
Настоящий агрегатчик
Re: 4l30e
Славентий писал(а):Так как все же бороться с перегревом на этой коробке?(

делать правильно транс + доп.радиатор
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин