его функция - сброс излишков давления при резком увеличении оборотов двс ! дальше стоит регулятор давления (управляется электроникой ) дальше стоят регуляторы на конусах (управляются электроникой с обратной связью (стоят датчики давления )
то что он не откроется это не особо большая проблема , а вот то что он не закрывается приводит к низкому давлению в системе и не до давке поршней конусов
я могу быть не прав, но я так думаю!
JF011E вернулся
Настоящий агрегатчик
вот и я думаю.Baberrr писал(а):причем диаметр клапана у 09 такой же как и у 010 ! т.е инструмент от 09 подойдет ... кто бы объяснил сонаксу, что у нас не хватает насосов, а то на свай хлам они делают каждый месяц что не будь новенькое , а на японцев в год по капле .......
заказвл тефлоновую трубку подходящего диаметра, пусть режут токаря.
во вторник буду эксперементировать с клапаном.
отпишусь
Настоящий агрегатчик
нифига не поехала.
такое ощущение в скорости, как буд- то сломан датчик положения колена или еще чего.
давишь на акселератор, а она не едет. еле двигается
ошибка 0868 сразу же выскакивает
мож я не так чего там сделал?
я воткнул изнутри трубку (от мозгов хондовского вариатора. длина 23 мм) и оставил клапан в таком положении.
эх, блин, опять снимать это чудо((((
где в х- трейле порт замера линейного давления?
какое там должно быть, подскажите пожалуйста, не ниже 6 бар?
ваще, такое ощущение, что заблокировал плунжерок с другой стороны, чем нужно(((((((((((((((((((((((((((((((((
такое ощущение в скорости, как буд- то сломан датчик положения колена или еще чего.
давишь на акселератор, а она не едет. еле двигается
ошибка 0868 сразу же выскакивает
мож я не так чего там сделал?
я воткнул изнутри трубку (от мозгов хондовского вариатора. длина 23 мм) и оставил клапан в таком положении.
эх, блин, опять снимать это чудо((((
где в х- трейле порт замера линейного давления?
какое там должно быть, подскажите пожалуйста, не ниже 6 бар?
ваще, такое ощущение, что заблокировал плунжерок с другой стороны, чем нужно(((((((((((((((((((((((((((((((((
Настоящий агрегатчик
короче, трахаюсь все еще с этим Х- трейлом.
Заказал насос, установил (бу, но рабочий)
При среднем газу вибрация и за 20 км обкатки три раза валилась в аварию с ошибкой 0746 (неисправность соленоида контура А)
Так же в текущих данных (читаю Ланчем) что- то странное с оборотами
оброты мотора- норм,
обороты первичного шкива- норм
SLIP_REV -127, 0, 10, 127...
подскажите пожалуйста как лечить эту 0746?
только поменять соленоид или этот Соннакс?
Вибрация при ускорении, высокое/низкое линейное давление
- Комплект первичного клапана регулировки давления увеличенного размера (Номер детали 113741-09K, Требует F-113741-TL9 и VB-FIX)
Заранее благодарен!
Заказал насос, установил (бу, но рабочий)
При среднем газу вибрация и за 20 км обкатки три раза валилась в аварию с ошибкой 0746 (неисправность соленоида контура А)
Так же в текущих данных (читаю Ланчем) что- то странное с оборотами
оброты мотора- норм,
обороты первичного шкива- норм
SLIP_REV -127, 0, 10, 127...
подскажите пожалуйста как лечить эту 0746?
только поменять соленоид или этот Соннакс?
Вибрация при ускорении, высокое/низкое линейное давление
- Комплект первичного клапана регулировки давления увеличенного размера (Номер детали 113741-09K, Требует F-113741-TL9 и VB-FIX)
Заранее благодарен!
Посетитель
после соннакса снова насос виснет,вот и возникла идея заткнуть его нафиг,на 03 муре прокатит?Baberr писал(а):на010- 011 - это многие делают , причем с гарантией на пол года !
я так не работаю!
010 - под сонакс , 011- под замену
на почту пришло письмо , что есть что то в личке, но там ничего нет ...
Информация
Модераторы