доброго времени суток
машина пассат б5+ 2004 5нр19 толи фл толи фла не понятно ибо номера коробки 1060030081 нет ни в одном описании зф которые мне удалось найти и скачать, но проблема не в этом.
опишу подробно как все было
зимой сел капитально никого в округе сам по себе ну попробовал выскочить, 3 часа просидев в снегу с водой по пороги всётки выехал но спустя месяц пропала передняя причем внезапно доехал до дому остановился задом выехал снова перед и все приплыли
вскрытие показало наличие кучи куском полукруглых которые оказались стопорами кольца цилиндра D, долго я искал какую всё таки заказать, ибо у них разное количество фриков а номера моей коробки в каталогах нет, потом заказал все таки на свой страх и риск, пришло то что надо один в один , переставили фрики обгонную муфту все гуд, собрали поехала, работала на 5 с +, но спустя 2 месяца случилось следующее, пропала задняя. Когда холодная то она мало мальски передвигалась назад даже реагировала на педаль газа, но с прогревом реакция исчезала, тоесть газанул мотор обороты набирает но машина не ускоряется а просто замедляется, педаль отпускаешь чувствуется что коробас снова подключился и медленно начинает катится, пока во чтото не упрется , упершись начинаются толчки как будто хочет перескочить но не хватает давления. Повторное вскрытие не выявило никаких повреждений, цилиндров и фрикционов,поршня колечки все целое, куда копать дальше не знаю, кто сталкивался с такой проблемой дайте совет лечения, за ранее благодарен
5НР19 нет задней
Настоящий агрегатчик
macho писал(а):да кусочки это был верз барабана там где проточка под кольцо стопорное тока понять не могу про какую манжетку идет речь, я разбирал не видел ничего порванного, обгонную муфту да ставил там резиночки на ней были все целыми поясните пож по подробнее
С обратной стороны двойного барабана..пакет D.
парни я и менял тока из за того что у меня и разорвало именно там где стоит пакет D а барабан этот D.G. обгонная муфта стоит со стороны G там все целое и никаких рваных манжет нет. Одно маленькое дополнение когда менял барабан то поменял еще и поршень в пакете D мой почему то был выгнут серединой наружу барабана, из за чего могло еще это произойти
Посетитель
если вы правильно прочитаете все темы связанные с обсуждением данной акпп, то увидите, что в ней очень много интересного и непредсказуемого. иногда случаются вещи, которые, в принципе, не могут происходить. и не только через два месяца после ремонта. а причиной выпадения крышки может стать не только некорректная переборка, а банально изношенный пружинный стопор
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
да читая про эту коробку понял тока одно,что больное место это как раз цилиндр сборки D.G особенно D причем не тока у концерна VAG но и BMW, но я слава богу победил беду проблема оказалась проста, но просто она кажется тока когда ты ее решил, пока решаешь и не получается то капаешь еще глубже и мона уйти совсем в другие дебри, дело оказалось в лопнувшем фиксаторе, который держит крышку подпружиненного поршня у клапана SDE4, причем это обнаружилось в подробнейшем разборе плиты а так этого даже не видно, а так под давлением его выгибало и через крышку происходил сброс вот и были рывки и не возможность двинутся назад нажав на педаль газа, в виду постоянного нарастания давления и его сброса и по видимому и произошло выгибания поршня в цилиндре D. щас все заменено собрано проверенно и обкатано, полет нормальный
всем откликнувшимся огромное спсб
всем откликнувшимся огромное спсб
Информация
Модераторы