MMC RVR коробка W4A321LMQ

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
SanYok
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 226
Возраст: 39
Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

MMC RVR коробка W4A321LMQ

#1 Сообщение SanYok » Ср май 04, 2011 3:03 pm

коробка приехала в багажнике, тремя вёдрами запчастей. предистория неизвестна. собрал, воткнул. бублик не резал. включаю L она нагружается, отпускаем тормоз - едет. не останавливаясь, на скорости 20-30 км\ч при 2500-3000 оборотов перевожу рычаг в положение 2 - машина резко тормозит, колёса аж резиной по асфальту визжат, машина останавливается, нажимаю на газ, она начинает ехать, но как только пришло время воткнуть вторую передачу опять торможение. пробовал поставить сразу на 2 - грузится, поехали, при попытке переключиться на повышенную опять тормозит практически до полной остановки. ставим D грузится, поехали и (читай выше). в режиме R грузится и поехали как будто всё нормально, но это на первый взгляд(( если резко дать газу, двигатель набирает обороты, машина начиает разгоняться, но не так интенсивно как должна.

блок клапанов ставили на заведомо рабочую машинку - едет нормально.

O\D не моргает

сейчас пойду промерять давление во всех магистралях, результаты отпишу.
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон

Аватара пользователя
SanYok
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 226
Возраст: 39
Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

#2 Сообщение SanYok » Ср май 04, 2011 3:04 pm

ставил блок управления двигателем и коробкой от заведомо рабочего автомобиля - симптомы те же самые. никаких изменений.
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон

Аватара пользователя
dromanchukoff
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 670
Возраст: 47
Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 10:28 am
Откуда: Ставрополь
Контактная информация:

#3 Сообщение dromanchukoff » Ср май 04, 2011 3:24 pm

в железе получается засада... я на хундае как-то обгонку не той стороной положил, было все как у тебя... но в твоем коробе по моему обгонки нет, можно предположить что при переходе на 2-ю отрабатывает реверс потому и стопорит.
+7(988)7061871

Аватара пользователя
SanYok
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 226
Возраст: 39
Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

#4 Сообщение SanYok » Ср май 04, 2011 3:26 pm

обгонка есть. стоит на планетарке(которую обычно в клочья разрывает). установленна стрелкой вверх. всё как в мануале.
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон

unforgivable503
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1542
Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#5 Сообщение unforgivable503 » Ср май 04, 2011 7:25 pm

Никогда не встречал. Очень похоже на обгонку, но с ней по моему ошибиться невозможно. Если только она не заклинила.


На пакете реверса демпфер стоит?

unforgivable503
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1542
Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#6 Сообщение unforgivable503 » Ср май 04, 2011 7:27 pm

В любом случае открывай, проблема в железе. Там все и увидишь.
Все будет заключено в планете(обгонке) и пакете реверса.

Аватара пользователя
SanYok
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 226
Возраст: 39
Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

#7 Сообщение SanYok » Ср май 04, 2011 8:27 pm

с утра первым делом снимаю короб(( помошник накосячил, 99% что обгонка перевёрнута. просто для нас с ним ВЕРХ оказывается разным!!! я его по мануалу носом ткнул, говорю -так? он -да!... ой, а верх это ЭТО??

чуть не убил этого придурка!

всем спасибо огромное, кстати, а я её порвать не мог этими эксперементами?
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон

Baberrr

#8 Сообщение Baberrr » Ср май 04, 2011 9:35 pm

ну меня эта стрелочка на обгонке всегда в ступор вводила !
куда ее вниз , в верх ....... :D

Аватара пользователя
SanYok
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 226
Возраст: 39
Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

#9 Сообщение SanYok » Ср май 04, 2011 9:44 pm

завтра выложу фотографии "КАК НАДО СТРЕЛОЧКУ СМОТРЕТЬ" :D
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон

Baberrr

#10 Сообщение Baberrr » Ср май 04, 2011 9:49 pm

главное знать куда она блокирует движение и какую часть вращать , а какую держать :D я просто по доброму смеюсь

Аватара пользователя
SanYok
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 226
Возраст: 39
Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm
Откуда: Томск
Контактная информация:

#11 Сообщение SanYok » Сб май 28, 2011 10:19 pm

вот как ДОЛЖНА быть стрелочка

http://forum.autotom.ru/attachment.php? ... 1306610673
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей