5HP19 E46 03г

[atreg]

Попробуем.
Не знаю как в ZF-ах, но в U 140-240 кол-во фриков в директе точно влияет на качество переключения 2-3.

нет, пожалуй.
поверь на слово: каждая третья короба,- Uшка или 140 или 240...разницы нет сколько дисков. Стараюсь, конечно, ставить на 4 фрика, но это для надёжности(выше писали)...а вот мягкость включения, знаешь, почти все терпилы говорят, что перед поломкой ТАК МЯГКО работала коробка...

[mihailrr]

У меня есть другой опыт, но это отвлечение от темы, посоветуй лучше что-нибудь по 5HP19.

[atreg]

У меня есть другой опыт, но это отвлечение от темы, посоветуй лучше что-нибудь по 5HP19.

Было нечто похожее...тоже с нагревом траблить начинала.
В плите оба грибка чёрных( подпружиненных) деформировались...пока нашёл в чём дело, мозги набекрень были...3 раза скидывал короб.

[mihailrr]

нет, не подходит, стоят новые, оригинальные.

[atreg]

нет, не подходит, стоят новые, оригинальные.

Я читал...просто написал как у меня было...
Что подсказать, даже не знаю...выше написали всё, практически.
А-клач, конечно не при чём...с ним если затыка,-начинаются траблы со 2-й...

[mihailrr]

Вести с полей:
После замены DG, F и ступицы F перестала вываливаться в аварию, температура стабилизировалась и стала держаться около 105гр. Переключения практически идеальные, но появился небольшой тычок 5-4 на малой нагрузке, его ранее небыло, думаю что количество фриков все таки влияет!
Вечером покатаю еще машину, посмотрю как будет.

[mihailrr]

Еще погонял, толчок 5-4 ушел, сейчас все нормально, спасибо всем за помощь