Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Зазор ГТ?

Опытный агрегатчик
Зазор ГТ?
Вопрос Агрегатчикам: АКПП F4A51, установлена на автомобиль, если ГТ неприкручен к драйвплате, то должен ли быть осевой ход ГТ и если должен, то сколько?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Конечно должен,5-6мм.
Опытный агрегатчик
5-6 не много?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Самый раз
Опытный агрегатчик
Народ! У кого какие еще мнения будут.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Это не мнение ,это было измерено.
Настоящий агрегатчик
Я миллиметра полтора-два намерял.
То есть, после установки АКПП и её прикручивании, ГДТ ещё можно притянуть к драйв-плате на это расстояние (немного вытащить из маслонасоса по факту получается).
kot bazilio
в большинстве мануалов есть эти зазоры- даются данные от гидры до корпуса коробки.есть подозрение в установке неродных деталей? лоследние тех статьи MMC manual F3A21 F3A22 F4A21 F4A22 F4A23 На русском языке, оригинал от Mitsubishi.страница 23а-3-28.как пример естественно
.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Мануалы отсутствуют ? :shock:
Опытный агрегатчик
kot bazilio писал(а):есть подозрение в установке неродных деталей?
.
Коробку принесли после ремонта из другого сервиса. При установке выяснилось, что при притягивании коробки к двигателю вместо осевого зазора ГТ создается натяг около 0.5 мм. Я отказался ставить, боясь что может что нибудь повредиться. Машину забрали и в другом сервисе тупо притянули короб за счет деформации драйв-платы. И мне теперь высказывают претензии, что у меня руки кривые. Народ, рассудите.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
увидят, сколько проездит - призадумаются
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин