BMW 5L40E

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
-BMW-

#16 Сообщение -BMW- » Пн апр 18, 2011 3:01 pm

И можно ли в этом пакете добавить фриков для выстовления зазора ? так как опорной пластины другой мне не найти. щас зазор между запорным и опорным почти 3мм

Аватара пользователя
dromanchukoff
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 670
Возраст: 47
Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 10:28 am
Откуда: Ставрополь
Контактная информация:

#17 Сообщение dromanchukoff » Пн апр 18, 2011 3:08 pm

.052-.076 это в дюймах
1.3-1.9 - это мм
+7(988)7061871

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#18 Сообщение GEEPER » Вт апр 19, 2011 5:45 am

и на трех работает .
срезал поршень

-BMW-

#19 Сообщение -BMW- » Вт апр 19, 2011 7:12 am

подкинул еще один фрик в секонд , воздухом проверил утечки нет.
поехала лучше, но теперь если топить то втыкает вторую с 2ух секундной задержкой что на драйве что на типтроне.
в ташниловке идиально верх вниз

Аватара пользователя
dromanchukoff
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 670
Возраст: 47
Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 10:28 am
Откуда: Ставрополь
Контактная информация:

#20 Сообщение dromanchukoff » Вт апр 19, 2011 1:49 pm

вот тут еще почитай

http://www.agregatka.ru/forum/viewtopic ... ght=#23646
+7(988)7061871


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость