wv-B4 096 валится в аварию

[palych8]

поменяли ВСЁ!!! валится в аварию на 4!! давление ок!! плита навая!! фрикционы,резина,поршня,кольца-новые!! гт-ремонт! дает ошибку-0652-недосоверный сигнал!! сброс -всё едет!! газ в пол-всё по новой!! ДВС на тачке не родной-WR6!! клиент купил со сгоревшей коробкой!! какие мысли народ?? может ЭБУ с ДВС не дружит??

[mihailrr]

Это весенне обострение 096. У нас сейчас точно такая же проблема с ауди b4 , 097. Но у нас все вроде родное. Причем мы дважды поменяли все железо и три раза гидроблок. Результат ноль .
Тоже хотелось бы услышать какие нибудь мысли от коллег.

[акппист]

Скорее всего коробка с другого мотора..

[vladd]

Если блок управления будет "неправильный" - тоже такое будет.
Подобные ситуации я по VIN-коду "копаю" и ставлю то, что должно быть в первозданном виде (обозначение коробки, блок управления).

[mihailrr]

Конкретно по вину пробить не смог,по Эльзе, вроде соответствует. Если не трудно. проверьте соответствие.
WAUZZZ8CZRA152181, двигатель ABK, коробка CFR, TCM 097 927 731DJ

[palych8]

может еще варианты есть??? посоветуйте че нить плиз!!!

[kot bazilio]

подключи манометр и проконтролируй давление на ходу.думаю ситуация проясниться.

[mihailrr]

У меня давление полностью соответствует мануалу.

[kot bazilio]

давление на ходу 1-2-3-4?

[mihailrr]

Это завтра проверим, есть еще подозрение-TPS при полном открытии показывает 57%. А проблемы вылазят именно на второй половине газа.

[kot bazilio]

адекватность прироста давления к увеличению оборотов двигателя.гидрораспределитель менялся вместе с клапанами или клапана теже?

[mihailrr]

Меняли и блок и клапана во всяких сочетаниях.

[vladd]

А регулятор давления новый оригинальный?
Или кЕтай?
Или вообще ставите "заведомо исправный Б/У"?

[mihailrr]

Неизвестно, заведомо ли исправный, но не может же быть что и дефект и давление на обоих блоках были абсолютно одинаковы. Мы подтыкали и третий блок, вот тот точно неисправен, на нем не было движения вперед.
Регулятор ставили БУ оригинал, но заведомо исправный. Есть и китай новый, на нем ведет себя по другому, давление на нем ниже и начинает жевать другие передачи.

[mihailrr]

Выяснил историю машины: Машина куплена недавно, Вначале вообще не включалась 4-ая. Затем сама по себе стала врубаться рывком на высоких оборотах, затем обороты включения снизились и пошли пробуксы и включение толчком, но только на 4-0й и выброс в аварию с ошибкой 652. Все это происходило медленно в течении 5 месяцев.С этим дефектом она и приехала.