Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

бывают ли 4х ступенчатые U250

Посетитель
бывают ли 4х ступенчатые U250
машина Сцион tC по вину бьется 4х ступ авт. трансмиссия, а на коробке выбито U250.
Старый агрегатчик
Есть такие корбчонки,имею в собственности для продажи ,на корпусе отливка U250 ,а по факту 4-х ст.
Посетитель
А чем они отличаются от U241E? Кстати Slauson "говорит" что на этих машинах стоит U24. Заводская опечатка может на корпусе?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Я такое тоже встречал на Авенсисах
АКПП-Сервис Петрозаводск
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
Посетитель
у U250 и U241 корпуса случаем не одинаковые?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Не было случая сравнить, не могу точно сказать
АКПП-Сервис Петрозаводск
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
Настоящий агрегатчик
литье то одинаковое , отличие в росточках , третья дырка для задней крышки , нет проточки под стопор между подшипниками ступицы( на 140 стоят два подшипника на встречу друг другу в 150 стоит один двойной )
самое простое дернуть заднию крышку и посмотреть 2 или 3 резинки стоят между крышкой и корпусом
Настоящий агрегатчик
Посетитель
Да, читал эту тему, но тут видимо немного другая история, коробка то едет без проблем, Диффер разболтался, его только поменял.Дальше не полез так как думал что пятиступка и не фиг туда лазить тем более что железяк у меня нет на U250.
Посетитель
Baberr писал(а):литье то одинаковое , отличие в росточках , третья дырка для задней крышки , нет проточки под стопор между подшипниками ступицы( на 140 стоят два подшипника на встречу друг другу в 150 стоит один двойной )
самое простое дернуть заднию крышку и посмотреть 2 или 3 резинки стоят между крышкой и корпусом
Получается не те болванки на заводе точат :D
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин