U140F Гребет на нейтралке
Поеду куплю новые фрикционные диски, надеюсь металлические не подгорели... Спасибо! Надеюсь это все...
Всем доброго времени суток! Очень нужна помощь опытного специалиста. После моего ремонта коробка прошла уже примерно 25000 км, ездил и радовался, переключения мягкие, едет отлично. И тут! Сегодня на фоне полного здоровья проявляется следующая картина (со слов водителя): пропала задняя и нет третьей передачи, я думаю ага! опять директ.... Приезжаю поехал вокруг дома, машина как будто сразу на 3-ей стартует, трогается тяжело (похоже на аварийный режим, хотя чек не горит), разогнаться было негде, но при резком отпускании газа машина быстро тормозит двигателем, как если бы была одна из муфт свободного хода заблокирована. Пробую дальше, если включить snow, т.е. едем со второй, машина стоит, двигатель в напряге, выключаем snow – едет, на задней тоже стоит в напряжении. В общем, у меня сложилось впечатление, что все время включено какое-то сцепление или один из тормозов, как бы две передачи одновременно. Таким образом, в режиме драйв машина трогается все же с первой, но ей что-то сильно мешает ехать. Кататься днем в потоке было бессмысленно, вечером где-нибудь на пустынной улице еще прокачусь, но может кто-то сталкивался. Помогите, пожалуйста! Просто так снова разбирать не охота, вдруг это электроника, один из клапанов, например. Всем заранее спасибо!
Всем привет! Собрал вчера автомат, механика работает, т.е. машина ездит на всех режимах, но есть маленькое но! Все работает примерно одну минуту, потом как будто давление пропадает и машина просто стоит на всех режимах. Глушим, ждем пару минут, заводим, снова ездит минутку. И кругами. Гидроблок даже не снимал, работал с механикой. Очень прошу подсказки!
Информация
Модераторы