Обучение
Посетитель
ну лезть то можно если есть запас денев в 3-5 килобаков
после первой неудачи проявляется ум и сообразительность при виде крепких мальчиков и тупиковой ситуации в которой ты назвался клизмой
ну адалее все как обычно лет чез 5 задумываешься о красивой ксиве с вензелями и синенькой печатью
опыт как и половое бессилие прходит с годами
после первой неудачи проявляется ум и сообразительность при виде крепких мальчиков и тупиковой ситуации в которой ты назвался клизмой
ну адалее все как обычно лет чез 5 задумываешься о красивой ксиве с вензелями и синенькой печатью
опыт как и половое бессилие прходит с годами
Посетитель
либо быть упертым и вые,,,,,,,, все стадоunforgivable503 писал(а):Все эти курсы дадут только основные знания о принципах работы акпп.
Но никогда ничему не научат, так как это делает практика.
У каждой коробки можно найти перечень болезней. Но на примере одной почти не возможно объяснить болезни другой.
Учишься только тогда, когда коробка не едет, ты её ебёшь днем и ночью, а она не едет.
Если нет хорошего мастера рядом или хотя бы постоянных опытных советчиков, то лучше в это дело не лезть.
но это уже не категория работы а категория фишки в жизни
Настоящий агрегатчик
krugl.andrei писал(а):либо быть упертым и вые,,,,,,,, все стадоunforgivable503 писал(а):Все эти курсы дадут только основные знания о принципах работы акпп.
Но никогда ничему не научат, так как это делает практика.
У каждой коробки можно найти перечень болезней. Но на примере одной почти не возможно объяснить болезни другой.
Учишься только тогда, когда коробка не едет, ты её ебёшь днем и ночью, а она не едет.
Если нет хорошего мастера рядом или хотя бы постоянных опытных советчиков, то лучше в это дело не лезть.
но это уже не категория работы а категория фишки в жизни
Стадо надо изначально грузить так, что бы покрыть свои непредвиденные расходы.
Настоящий агрегатчик
парни, по поводу загрузки клиента, а на какую сумму вы грузите? давайте для примера возьмём обычную хондовскую MCJA она не едет назад. всё скорости вперёд есть, а назад не едет, проблема до тошноты всем знакомая, какие зч могут потребоваться тоже все знают. теперь вопрос - какие цифры вы будете озвучивать? какая для кого сумма "подстраховки"?
ATSG-Tomsk
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске
+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Обычно они стоят 1,5-6 тыс Информация
Модераторы