Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

U250E Toyota Camry 2005 г.в 2,4 с ударчиком на 3ю

Посетитель
в том то и дело сто мой лаунч х431 не видит тайоты, приходится в другом сервисе диагностику делать! завтра буду плиту ещё раз смотреть и промывать!!!!
Настоящий агрегатчик
Вполне ремонтабельна. Корпус никуда не ведет.
То что горит пятая, это с каждой третьей такой коробкой. Она тупо горит. Меняешь крышку, поршня и т.п. а она горит и все.
Новый гидроблок в 90% случаев решает проблемы. Там по мимо говнистых соленойдов еще и сама плата выёбывается постоянно.
Посетитель
щас всё разобрал-все целые пакеты кроме С0, и один гидро аккумулятор В3 сухой почемуто!! щас гидроблок разбирать буду.... прикол в том что этот пакет целый был.... а вот еще одна херня на N она чуть чуть катилась в перед!
Посетитель
Разобрал гидроблок, не перемещался- Первичный клапан-регулятор (который регулируется, такой с длинным шплинтом)... подшлифовал его, щас перемещается нормально. Из за него может быть ???
Decent_43
Завис только этот клапан? Как проверяли? Он далеко не в первую очередь виснет в этом гидроблоке. Тема для меня актуальна, сделал 4 таких коробки. Но это не показатель.
Посетитель
да только он..... какие там в основном виснут??? адаптацию делал после ремонта???
Настоящий агрегатчик
Если горит директ, то надо рыть плату. Адаптация на этих коробках такое не вытворяет.
Decent_43
Какие виснут сейчас не подскажу. Нет инфы под рукой. Да и не важно это, вынимай все. Добивайся что бы под своим весом ходили в плите, только без фанатизма. Сброс адаптивных параметров обязательно. Важно какой сканер, я дилерским делаю, дорого берут. Потом на дорогу "обучать". Не помогло ещё раз, с 4 раз одна поехала.
Посетитель
всё собрал промыл подшлифовал клапана в гидроблоке, собрал!!! адаптацию пока не делал..... Она почемуто на N хочет ехать вперед... а на продъёмнике если колеса вывесены то крутятся?????????? :twisted: :twisted: :twisted: [/list]
Настоящий агрегатчик
Если крутятся не сильно, то нормально. На земле катиться не должна.
Настоящий агрегатчик
когда хочется поиграть в рулетку за свои бабки, берем в ремонт эту коробку! адреналин так и прет
Настоящий агрегатчик
Просто когда берешь её на ремонт, сразу грузи хозяина на новый гидроблок. Сейчас это уже не особо и дорого ~700у.е. И тогда машина уедет с первого раза.

Даже если и отпустишь её на старом гидроблоке, один хер очень велика вероятность что бошка в ближайшее время встанет.


Сама коробка по железу ничем не уникальна.
Посетитель
на земле если погазовать то она чуток когбуто бы хочет ехать, но не силь прям так!
Настоящий агрегатчик
Korovkin Kirill писал(а):на земле если погазовать то она чуток когбуто бы хочет ехать, но не силь прям так!
Забей.
Пинок пропал?
Посетитель
на счет пинка не пробывал, завтра диллерским сканером адаптацию сделаю, потом попробую... дабы опять не спалить директ.. :!:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин