Друзья подскажите пожалуйста
Включаешь D машина медленно медленно начинает трогаться, если стоит в горку или перед колесами есть малейшее предпятствие - не едет. Нажимаешь "газ" обороты взлетают до 1100 происходит плавный толчок и машина начинает ехать. При включении R в тех же условиях автомобиль начинает двигаться назад без видимых проблем. Масло менялось 47 000 км назад при исправлении f125. Что это?
Audi A4 TDi 2003 по вариатору
В том то и дело что делал полное сканирование автомобиля - сканер Launch, дагностировал то же мастер который мне f 125 исправлял. Ошибок по атомобилю нет. Или отсутствие адаптации не показывает? Вообще зашел на мультитроник клуб - там полностью описана ситуация с моим автомобилем - итог 95000 руб ремонта. Че то меня это не радует. Там и про Тарелки и про износ цепи...Вобщем мысьл пока одна - продавать - хотя - жалко до слез - машина то супер в остальном...
Подскажите тогда пожалуйста какие значения должны быть в этих группа и допуски по отклонениям. И если есть эти отклонения о чем это свидетельствует.
А вот еще - если машина стоит "вгорку" то при отпускании педали тормоза и селекторе в положении "D" машина ощутимо катится назад. потом такое ощущение что "загружается и встает. При нажатии на "газ" происходит плавный толчок и начинается движение вперед. Но такое не всегда. Иногнда стоя в горку при отпускании тормоза машина трогается и едет вперед без отката назад.
А вот еще - если машина стоит "вгорку" то при отпускании педали тормоза и селекторе в положении "D" машина ощутимо катится назад. потом такое ощущение что "загружается и встает. При нажатии на "газ" происходит плавный толчок и начинается движение вперед. Но такое не всегда. Иногнда стоя в горку при отпускании тормоза машина трогается и едет вперед без отката назад.
Информация
Модераторы