Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

6HP19 - Контроль передачи. Замена соленоидов?

Посетитель
В ATSGшном мануале при сваливании в парковку рекомендуют проверить очки, но знающие люди пишут, что с 2006 года ставят новую версию, она по идее не трескается...
Посетитель
сейчас вроде в паркинг не вываливает,просто не едет и свал в аварию.
сразу после завода едет( и вперед и назад),но не первой а по-выше(заметно по тяге на аналоге)
но после 2х-3х переключений селектора ехать перестает и сваливается в аварию.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
KOYT писал(а):
apex писал(а):А где это за 700 мехатроны продают? )
Если интересно, то пиши в личку
не могу лс достучаться, надо как то связаться
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
ФСЁ РАВНО лс не фурычит :evil: :evil: :evil:
KOYT дай почту или тел №
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
apex писал(а):В ATSGшном мануале при сваливании в парковку рекомендуют проверить очки, но знающие люди пишут, что с 2006 года ставят новую версию, она по идее не трескается...
Трескается усе-
Посетитель
там тетя ездила-ни разу не Шумахер,да ниже -20 небыло...
но в Парк сваливалась...правда и ехала тоже как надо...
Очки можно не скидывая АКП поменять или обязательно переворачивать мехатроном вверх? :oops:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
конечно можно.
а зачем переворачивать мехатроном кверху?
Посетитель
мануал смотрел, думал мало-ли может очки в мехатроне не фиксируются,а только в верхней части акп.
кстати как вода в эти коробки может попадать?
поиском нарвался типа бывает такой глюк от эмульсии в масле.
GEEPER писал(а):конечно можно.
а зачем переворачивать мехатроном кверху?
Посетитель
Т.е. даже очки нового образца трескаются?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
нового образца тоже трескаются
вода может попадать через теплообменник(повреждение или брак) случаи на гарантийных машинах были,причем почему-то на дизелях
Посетитель
спасибо,мотор бенз 3.0 ,будем сливаться-смотреть что там...
Вы писали что меняете атф через радиатор охлаждения,
нельзя по-подробнее процедуру описать, сливная пробка вообще не используется или как?Так то теоретически понятно,например нижнюю трубку отвернуть от акп-насос через нее выплюнет...хотелось бы деталей
GEEPER писал(а):нового образца тоже трескаются
вода может попадать через теплообменник(повреждение или брак) случаи на гарантийных машинах были,причем почему-то на дизелях
Посетитель
глянул под сарай ...
выдавило масло на морозе :shock:
http://img828.imageshack.us/img828/9379/cimg1381y.jpg
плавает в воздухе вопрос- чем грозит, и поможет ли долив))
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Да это х-ня- давануло через кольца на втулке мехатроника-большой потери тут не будет.
раздавило адаптер скорее всего
Посетитель
Уплотнитель разъема тоже пропускает походу... Жесть, я думал этим болеют первые версии, а тут 7 год и те же яйца...
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин