Алексей Касьянов
Отъездил после капремонта 750 км. и опять пропали 3-4 скорос
Добрый день!
Прошу Вас помочь в споре! У меня Мазда, 2,5л., 98г.. АКПП GF4A-EL! Пропали 3-4 скорость после того как я долго буксовал в снегу. Через некоторое время пропали 3-4 скорость. Привез на автосервис. Вскрыли. Фрикционы и железки 3-4 сильно изношены. Заменили всё на 3-4 скорость и железку куда вся она укладывается. также фильтр, тормозную ленту и ремкоплект. После ремонта машина проехала 750 км. и опять пропали 3-4 скорость - в чем причина? Мастер говорит это из за запчастей хотя сам покупает их в том же самом магазине!
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Просто не найдена причина,а тупо заменено то что сгорело.
Алексей Касьянов
акппист писал(а):Просто не найдена причина,а тупо заменено то что сгорело.
А в чем может быть причина?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Трудно ответить не глядя.Для начала не плохо бы давление померить на Hi-clutch.
Аватара пользователя
Посетитель
Транс разрежь и всё увидишь...
И в насосе плунжер проверь...
Алексей Касьянов
atreg писал(а):Транс разрежь и всё увидишь...
И в насосе плунжер проверь...
Я тоже думаю что причина в гидромуфте или давлении...
Алексей Касьянов
Вот как теперь доказать это мастеру что он ошибся???
Аватара пользователя
Посетитель
Алексей Касьянов писал(а):Вот как теперь доказать это мастеру что он ошибся???

Никак...Если опыта мало и знаний, то он не Мастер...или просто обязан признать, что и на старуху бывает проруха...взять и переделать за свой счёт...попадосы у всех бывают.

Это не аксиома, а моё ИМХО...думаю, многие на этом Форуме меня поддержат. :o
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
atreg писал(а):
Алексей Касьянов писал(а):Вот как теперь доказать это мастеру что он ошибся???

Никак...Если опыта мало и знаний, то он не Мастер...или просто обязан признать, что и на старуху бывает проруха...взять и переделать за свой счёт...попадосы у всех бывают.

Это не аксиома, а моё ИМХО...думаю, многие на этом Форуме меня поддержат. :o
:P :P :P :P
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Настоящий агрегатчик
скорее всего EPS не меняли...
Если з/ч были "не те", зачем "мастер" взялся собирать коробку?
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Посетитель
Если он мастер-он должен давать гарантию на свою работу.Какая была гарантия,если авто прошло всего 750км?
Алексей Касьянов
Oleg_Kr писал(а):скорее всего EPS не меняли...
Если з/ч были "не те", зачем "мастер" взялся собирать коробку?
Что такое EPS?
Алексей Касьянов
alex712 писал(а):Если он мастер-он должен давать гарантию на свою работу.Какая была гарантия,если авто прошло всего 750км?
Ну он теперь говорит что гарантию он не дает. Типа машина ездила вот и все!!! Судиться буду с их автосервисом...
Аватара пользователя
Посетитель
EPS- соленоид- регулятор давления. Коварная штучка, на форуме много тем про него.
Посетитель
alex1975 писал(а):EPS- соленоид- регулятор давления. Коварная штучка, на форуме много тем про него.

сто пудово не меняли
куда лезет проволочка болту делать не уй
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин