Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Volvo 55-51N

shasha
Volvo 55-51N
После длительной стоянки, делает следующее, завел прогрел переключил на D обороты немного пошли вверх сильный толчек (авто почти прыгает вперед), больше не повторяется при любых переключениях, если действовать так переключил на D обороты немного пошли вверх переключил на N обороты опустились переключил на D толчка нет вообще. Что так меня мучает?
Старый агрегатчик
Re: Volvo 55-51N
shasha писал(а):После длительной стоянки, делает следующее, завел прогрел переключил на D обороты немного пошли вверх сильный толчек (авто почти прыгает вперед), больше не повторяется при любых переключениях, если действовать так переключил на D обороты немного пошли вверх переключил на N обороты опустились переключил на D толчка нет вообще. Что так меня мучает?
Пробег?
www.pimenov.info
Re: Volvo 55-51N
shasha писал(а):После длительной стоянки, делает следующее, завел прогрел переключил на D обороты немного пошли вверх сильный толчек (авто почти прыгает вперед), больше не повторяется при любых переключениях, если действовать так переключил на D обороты немного пошли вверх переключил на N обороты опустились переключил на D толчка нет вообще. Что так меня мучает?
гидроблок тебя мучает. заказывай новый, бу искать бессмысленно
1020$ новый, оригинал
shasha
ответ
пробег был 200тыщ. коробка встала, поставили ребилд, появилась такая особенность и было не плавное переключение, заменили гидроблок, переключение в норме, претензий к работе можно сказать нет, только вот этот один рывок остался, напрягает...
Аватара пользователя
Агрегатчик
У меня есть такая плита но полностью Г но я тебе ни чем не помогу
Надо настараивать плиту.Адаптировать к ней соленоиды, аэто тонкая работа.
KOYT
Попробуй отрегулировать трос переключения и сделай адаптацию
Старый агрегатчик
KOYT писал(а):Попробуй отрегулировать трос переключения и сделай адаптацию
Причем здесь трос!? Он конструктивно устроен так что с ним никогда ничего не бывает,фиксация происходит отчетливо значит с ним всё в порядке,позиционер если не трогали то сам он не разрегулируется,адаптация тоже ничего не даст,верная была мысль о ГБ
KOYT
С вольво не знаю, врать не буду, а на опеле иногда помогает, а ГБ он всегда поменять успеет!!!
Агрегатчик
блин!! вы что,друзья????
снять пыльник левый,подключить манометр и замерить давляк на всех режимах
подключить сканер и проверить ток на SLU и SLT
также давление(если сканер покажет,лаунч не кажет,а вот v30 кажет)
если все в пределах то
ехать к дилеру
1)сброс нейтрали
2)заливка новой программы
....и будет счастьЕ!
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Аватара пользователя
Агрегатчик
55-51
Ну про прогу понятно.А что за сброс нейтрали? Это типа сброс заученных параметров?
Агрегатчик
Re: 55-51
шустер писал(а):Ну про прогу понятно.А что за сброс нейтрали? Это типа сброс заученных параметров?
приблизительно так...сброс адаптация,установка нейтральной позиции акпп итд итп...корчое,полная чистка
делается дилерским сканером т.к. мультибрендовые не имеют фуикции в полном объеме(можно сбросить ошибки и адаптации и все)
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин