Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

еще одна zf 5hp-19e bmw e39 520

Агрегатчик
еще одна zf 5hp-19e bmw e39 520
заводим,все отлчино,реверс-идеально,без толчков,драйв....первая-отлично,вторая-отлично..переключаем мягко,плавно.....третья.....пробукс,пинок....обороты 3500-вываливаемся в аварию на 2ю.
ошибка р0733 - ошибка передаточного отношения 3 передачи
предполагаю что не врубается пакет f
что делалось
1)оверолл
2)насос
3)бубен
4)холодильник

рыть плиту и соленоид???
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
www.pimenov.info
Re: еще одна zf 5hp-19e bmw e39 520
nikvt писал(а):заводим,все отлчино,реверс-идеально,без толчков,драйв....первая-отлично,вторая-отлично..переключаем мягко,плавно.....третья.....пробукс,пинок....обороты 3500-вываливаемся в аварию на 2ю.
ошибка р0733 - ошибка передаточного отношения 3 передачи
предполагаю что не врубается пакет f
что делалось
1)оверолл
2)насос
3)бубен
4)холодильник

рыть плиту и соленоид???
плита :)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
в каком состоянии был бубен при резке?
Агрегатчик
GEEPER писал(а):в каком состоянии был бубен при резке?
блокировка подгорелая,фронт под замену-подтекал сальник насоса...вобщем все стандартно,ничего особенного
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Настоящий агрегатчик
Я люблю барабан F в новом состоянии ставить....
Не самое сильное место...хотя визуально всё распрекрасно.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
При переходе на 3-ю С ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ -т.е. выкл-вкл одновременно с выкл G .
как правило, причина живет в переднем нижнем куске плиты.
на 5-ой гребет нормально?
Агрегатчик
GEEPER писал(а):При переходе на 3-ю С ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ -т.е. выкл-вкл одновременно с выкл G .
как правило, причина живет в переднем нижнем куске плиты.
на 5-ой гребет нормально?
с вывешенными колесами нормально на 5-й.....при езде-сам понимаешь-вываливается в аварию и 2-я+задняя
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Агрегатчик
в переднем нижнем?
ты имеешь ввиду зависание clutch valve c?
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин