Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Пежо 207 2010г

Опытный агрегатчик
Пежо 207 2010г
Приезжал сегодня данный авто. Коробка Робот. Жалоба на сильный пинок иногда 2-1, официалы отпинывают говорят все нормально. Я тоже отказался, все же на гарантии, да и впервые вижу такую.
Кто сталкивался, что за зверь?
Посетитель
По моему обычная механика с сервоприводами выжима и переключения. На тойоте айго аналогичная стоит, причем пыжовская походу с нее содрана. Роботы с одним диском походу вообще плавность переключений страдают. Может управление подглючивает, двигло обороты не опускает вот и стучит?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин