после словие бубин с ремонта лента мягкий фрики и соленоиды новые. плиту перешерстил.заметил ленты чуть длиннее оригинала .собрал опресовал все все гуд. завожу на подьемнике . все едет хорошо кикдаун. на трассе 1-2 хорошо со 2-на3 передачу закидка по оборотам на 500. с 2500 до 3000 тысяч. по мне так плита беситься. клиента допытал до поломки машина ехала 1-2 передача переключение на 2000-2500 а 3 передача включалась на 3000 тысячах. куда сматреть в какой кусок плиты. с уважением украина луганск игорь
ниссан максима 33 кузов 2004год. В МЕШКЕ
короб разобрал спец по америке . учился там . машина простояла 8 дней у него. нашли меня. привезли на сто . короб на половину разобран до обгонки . меня все это насторожило . он отдает машину коробку типа загружен .сам кавыряет на подьемнике ладу калину. ходовую. снял обкгонку долез до планеты ее срезало шлиц. фрики подьедены сталь в красоте .лента в хлам соленоиды и бублик под заменцу. начилось все с пото что ручку переключения поставилина 2 и пошли 400 км со скоростями 120-150 км в час. и все стало .
после словие бубин с ремонта лента мягкий фрики и соленоиды новые. плиту перешерстил.заметил ленты чуть длиннее оригинала .собрал опресовал все все гуд. завожу на подьемнике . все едет хорошо кикдаун. на трассе 1-2 хорошо со 2-на3 передачу закидка по оборотам на 500. с 2500 до 3000 тысяч. по мне так плита беситься. клиента допытал до поломки машина ехала 1-2 передача переключение на 2000-2500 а 3 передача включалась на 3000 тысячах. куда сматреть в какой кусок плиты. с уважением украина луганск игорь
после словие бубин с ремонта лента мягкий фрики и соленоиды новые. плиту перешерстил.заметил ленты чуть длиннее оригинала .собрал опресовал все все гуд. завожу на подьемнике . все едет хорошо кикдаун. на трассе 1-2 хорошо со 2-на3 передачу закидка по оборотам на 500. с 2500 до 3000 тысяч. по мне так плита беситься. клиента допытал до поломки машина ехала 1-2 передача переключение на 2000-2500 а 3 передача включалась на 3000 тысячах. куда сматреть в какой кусок плиты. с уважением украина луганск игорь
замена соленоида линейного давления и до кучи все остальные (все равно продаются вязанкой ) если постель под первичным регулятором посечена царапинами- замена гидроблока или ремонт сонаксам ( в единичном ремонте не целесообразно, инструмент дорогой для одной машины)!
Последний раз редактировалось Baberr Пт окт 08, 2010 6:58 pm, всего редактировалось 1 раз.
на подьемнике давление в норме . на дороге интересный факт . едим обороты 2000-2500. четко отрабатывает все передачи .
едем 3000 оборотов идет заброс по переключению на 500 оборотов.но не всегда . если с места в кик даун до 7000 оборотов. едит хорошо быстро пробукса нет . коробка RE4F04A(B) простите за ошибку. масло чистое .. интересный вопрос... на подьемнике без нагруски в любых режимах идет на 5 баллов. под нагрузкой .. этот прикол.
едем 3000 оборотов идет заброс по переключению на 500 оборотов.но не всегда . если с места в кик даун до 7000 оборотов. едит хорошо быстро пробукса нет . коробка RE4F04A(B) простите за ошибку. масло чистое .. интересный вопрос... на подьемнике без нагруски в любых режимах идет на 5 баллов. под нагрузкой .. этот прикол.
Информация
Модераторы