Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

01L A6 2007

Настоящий агрегатчик
01L A6 2007
Всем доброго дня !

Столкнулись со странной проблемой -- после замены мехатроника на новый машина отказалась крутить мотором более 2000,причём и на переднем и на заднем ходу :shock: , под нагрузкой,например в горку,и того меньше набирает. Приехало с ударами\буксами и только. На парковке \нейтрали крутится как положено,а на переднем \заднем ходу идёт чёткое душение мотора возле отметки 2000. Никаких ошибок нигде нет, все важные параметры в норме. Пока нашли только отсутствие на расходомере 12 вольт, похоже их нет не только там,но почему нет ошибок , непонятно.
В типтронике светит только первую,дальше не хотит шагать...
Завтра начнём копать глубже,если есть мысли,буду благодарен. :twisted:

multidiagnostic.ru

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин