Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Ауди 4HP18 падение давки

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Ауди 4HP18 падение давки
Мужики кто знает причину падения давления в Revers, forward и 3-4 clutch и их медленный износ на машинах с большим пробегом.Особенно интересует форвард.И где на них контрольное отверстие контроля давки.Весь корпус излазил нету :twisted:
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Настоящий агрегатчик
Весь корпус излазил нету
Значит не весь всё таки.....

Справа от разъёма к соленоидам ищи....
Грязь, конечно, почистить желательно.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Женя посмотри в тех. док, я там положил бумажечку :o
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Спасибо! :o Жалко SAAb там корпус другой.
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Vladd корпус такой же лежит от ауди и его облазил и по рисунку он там должен нету :shock: Может я болен :D
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин