Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

4Т65Е подскажите

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
4Т65Е подскажите
предыстория...
две недели назад вольво S80 2,9 битурбо заменил масло через аппарат без замены фильтра, старое масло темное явно не меняное,
появился букс на 3-й прогрессирующий с прогревом.....
дальше хуже.... на прогретую плохо трогается, пока не разгазуешь, потом едет но на 3-й опять буксует, смотрю масло черное соответсвенно с нехилым запахом гари, приговорили на снятие
я ее рот наоборот, чтобы снять короб пришлось пол машины разобрать, раскидал, сгоревший пакет 3-й и слегка потемневшая лента
1-2 roller support, все втулки в норме
вопрос - что необходимо сделать что бы не пришлось снимать еще раз (а то как-то не климатит, через чур хлопотно) :P
ответ типа - отремонтить уже принят на повестку :)
линейник, оверол, фрики уже заказаны, помимо этого что надо
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Бублик отправь в ремонт и поменяй поршень в пакете 3передачи
меняется паскудно будь осторожен можно подрезать
Ремонт АКПП
+380505779413
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
а какие то конкретные причины данной поломки имеются
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Посетитель
да практически никаких. а поршень третьей передачи у них, видимо, совсем слабое место

удачи
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Посетитель
Привет -я обычно меняю на этой коробке все солинойды 4 штуки. Что-бы всех зайцев убить
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Шустер - Часто вспоминается пословится СЕБЕ ДОРОЖЕ

вот и я встрял по доброте душевной, другого слова как прое...ал при дефектовке открыть 2nd не найду, увесь в хлам, сталь и фрики различаются только по направлению зубов :shock: (внутрь или наружу) :lol:
тоже знакомый попросил сделать, все бегом бегом, теперь мля надо как то объяснить что надо еще денег на сталь и будет она тока во вторник, а я уже в понедельник думал его выпустить :cry:
еще раз убеждаюсь, не надо делать *па братцки, машина нужна позарез*, надо как для всех - хорошо и тщательно.
теперь вопрос,почему горит 2nd-поделитесь, подозреваю что втулки, так ли это
еще и на комплект втулок видимо деньги просить нада :!: :lol:
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Втулки менять по-любому и смотреть ступицу.Ну осмотр поршня само собой разумеется.Ты ее не хлопал чтоли после сборки???А ведь предупреждал о слабой второй :x
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
так слава богу что не собрал :lol: , еще на столе лежит
вот еслиб собрал и поставил было бы смеху, потому как снимается сей девайс оч погано
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Да кстати мог еще не до конца 2-ую одеть.Суппорт должен садится ниже уровня крепления плиты, а не вровень.Удачи! :o
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
ну если не собрал то проще
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
primchik писал(а):Втулки менять по-любому и смотреть ступицу.Ну осмотр поршня само собой разумеется.Ты ее не хлопал чтоли после сборки???А ведь предупреждал о слабой второй :x
ПРАСТИ СЕНСЕЙ необразованного :cry: :oops:
:o :o :o
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
люди, человеки, а какие зазоры впакетах должны быть?,
а то в моей бумажке они не указаны......
у меня чета большие получаются, на 3-й почти 2,5мм, не многовато?
+7(988)7061871
Старый агрегатчик
dromanchukoff писал(а):люди, человеки, а какие зазоры впакетах должны быть?,
а то в моей бумажке они не указаны......
у меня чета большие получаются, на 3-й почти 2,5мм, не многовато?
О чём вы говорите !? зазоры во всех муфтах до 3 мм,но есть одно но! пока не добьешся стабильного давления 6 кг на всех температурах будешь только тем и заниматься что перетряхивать внутренности. Суть в том что ГБ на 65 после 100 т км всегда на грани между удовлетворительной работой и никакой. И заменой регулятора в половине случаев не обходится,иногда помогает SLAUSON ,а так ГБ на замену. Меня лично за....ло то что клиенты пытаются сэкономить свои деньги ,типа давай подкрутим,пукнем и тому подобное а в итоге выкладываешь потом свои. Поэтому нужно быть жёстче с таковыми и готовить их всегда к максимуму затрат,согласитесь клиенту приятнее если вложений потребуется меньше чем ломать голову как бы его подготовить к очередному вливанию
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
благодарю, теперь спокоен, буду собирать :o
+7(988)7061871
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
вопрос по пресовке втулок на этой коробке....
на холодную или на горячую, есть какие хитрости?
+7(988)7061871
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин