Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

MDMA

Посетитель
MDMA
Машина HONDA CR-V 2000г,двигатель 2.0. Проблема в том что когда едещ спокойно происходит не большой букс при перекючении с 3 на 4,а если давить в пол то он не ощущается.акпп после ремонта прошла примерно 50 т.км.Где смотреть в первую очередь?Заранее спасибо.
Посетитель
Померь давление на этой муфте.
Агрегатчик
Re: MDMA
саша1 писал(а):Машина HONDA CR-V 2000г,двигатель 2.0. Проблема в том что когда едещ спокойно происходит не большой букс при перекючении с 3 на 4,а если давить в пол то он не ощущается.акпп после ремонта прошла примерно 50 т.км.Где смотреть в первую очередь?Заранее спасибо.
соленоиды менялись????очень часто причина всех траблов в них...их можно мерить-перемерить,но толку нет...по сопротивлению все ок,а один черт впоследствие меняешь
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Согласен ,соленоид ЕРС в первую очередь.
Посетитель
Я тоже за . Тоже мухались с ними и мыли и дули пока не поменяли
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин