Знакомые меняли все диски, заказывал мастер кит. При вскрытии выявили сломанную возвратную пружину на фрикционах и end-clutch раздолбанный. Все поменяли.
После переборки акпп небыло задней скорости, вперед машина ехала, через какое то время пропали и остальные скорости. На следующий день попробовал без нагрузки - сначала колеса крутили на всех передачах как положено и назад и вперед (но слабо, ногой останавливаются колеса), минут через 10 на всех передачах стала крутить вперед, а еще минут через 10 вообще перестали крутить все передачи, при переключении с паркинга на любую скорость - немного проворачивает колеса и встает намертво. Один раз при таком переключении прорвалась и крутила вперед как положено, но сразу после нажатия тормоза опять все пропало...
Буду благодарен за любую информацию
A4AF2 нет задней, после пропали все остальные и едет вперед
Я когда собираю механическую часть , ставлю регулятор на 2,5 - 3 атм.
Если при таком давлении на аэро тесте МУФТЫ (через кольца) будут срабатывать , то это гарантирует 100% работоспособность на большой пробег.
Тормоза , непосредственно давление напрямую через корпус , они и при 0,5 атм сработают.
Если у Вас при сборке аэро тест не прошёл , зачем тогда ставить АКПП?
На что надеяться то?
Если при таком давлении на аэро тесте МУФТЫ (через кольца) будут срабатывать , то это гарантирует 100% работоспособность на большой пробег.
Тормоза , непосредственно давление напрямую через корпус , они и при 0,5 атм сработают.
Если у Вас при сборке аэро тест не прошёл , зачем тогда ставить АКПП?
На что надеяться то?
Информация
Модераторы