Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722.4

kvazar
722.4
Коробка после ремонта, замена фрикционов, резинок, гидротрансформатор не трогался. Машина поехала с пинками. Во время проверки давления модулятора,машина в один момент встала. Давление модулятора ноль, линейное 5. Внимательно проверил гидроблок все чисто, раскидал коробку, беглый осмотр не чего не дал. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
завис клапан в плите, частая беда. Какой именно не помню, но проверь те в названии которых есть слова boost, regulator, modulator :P
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
Посетитель
потыкай поиск както была такая тема с картинами там тот клапан был указан
куда лезет проволочка болту делать не уй
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: 722.4
kvazar писал(а):машина в один момент встала.
Если ни R ни D, то клапан №62.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Еще проще скачать тут же подробнейший мануал.Там все есть, плита у них частенько морозит
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
kvazar
Всё проверил. Золотники двигаются нормально. Машина поехала. Только есть запаздывание 3-4 до 4 тыс. об.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин