Подскажите,как менять масло в коробке Лэнд-Крузер 200 дизель

[777]

Подскажите пожалуйста, как меняется масло в коробке на Ленд-Крузер 200 дизель, какой объем, как проверить уровень масла в коробке. Пробег машины 55.000км. Заранее благодарен.

[Шурпа_Коробкин]

меняется как и обычно на большинстве машин с акпп
пробка справа по ходу движения с надписью WS служит для заливки масла, она же обозначит вам и уровень, для 100% замены масла нужно примерно 12-13 литров отборного Type WS и рукастого слесаря

[777]

по ходу движения машины на коробке никаких пробок нет, при сливе из поддона коробки стекает примерно 4литра масла.Как проверить уровень при заливе.

[vladd]

Поддон АКПП крепится на скольки болтах?

[777]

Поддон АКПП крепится на 12-ти болтах.

[Baberr]

маловато болтов! по три то на сторону!

[Baberr]

A750- UZJ200 4.7CC 2UZFE DOCH EFI
AB60F- VDZ200 4.5CC 1VDFTV DIESIL
На А750- заливная пробка на проставке между Акпп и раздаткой, пробка 22-24мм, также есть на корпусе акпп, под скобой троса переключения, пробка под большой TORX

[777]

Поддон АКПП крепится 4-мя болтами с левой, 4-мя с правой и по 2-а спереди и сзади. По ходу движения машины с левой стороны на корпусе коробки находится пробка, но если заливать 4-е литра масла, т.е. сколько слилось, до масла недостать даже пальцем, если долить еще 1 литр получается как раз до края пробки. Так как же проверить уровень масла ???

[Baberr]

действительно на AB -12 болтов на А750 -20 болтов

[Baberr]

по каталогу запчастей на поддоне две пробки ! одна сливная другая контрольная ! мерится на заведенном двигателе на прогретом Автомате ! с контрольной при нормальном уровне чуть вытекает ! боковые пробки для заливки ATF

[777]

На поддоне по ходу движения машины, с левой стороны находится сливная пробка ( болт под ключ ), с правой непонятная пробочка под внутренний шестигранник. Получается там есть внутренний стаканчик ? Как проверять, прогнать по коробке на пргретой машине и лишнее должно слится из этой пробочки ??? Или ... ?

[777]

Если вместо 4-х слитых литров залили 5 литров. При езде ничего нового не ощутил. Проехал 5.000км. Надо выравнивать уровень или не обязательно ? Чем грозит большой уровень, сильно страшно это для АКПП или нет , что может случится ???

[vladd]

с правой непонятная пробочка под внутренний шестигранник. Получается там есть внутренний стаканчик ?

Нету там стаканчика.
Сам поддон вогнут внутрь в том месте, где пробка стоит.
Плюс высота втулки с резьбой, куда втулка вворачивается миллиметров 15. Вот тебе и уровень получается при работающем двигателе. Можно прямо в это гнездо открытое и заливать жидкость (если придумаешь как).
Или лить, как и сказали ранее, в пробку (шестигранник 24мм) с надписью "WS", а через в пробку в поддоне будет сливаться жидкость при достаточном уровне наполнения поддона.
Двигатель должен работать в это время на ХХ.