Столкнулся с проблемкой: какое сопротивление у датчика RPM (крепится
на корпус АКП )?
ремонт и проблемы ZF 5HP19
D включается с грубым ударом, причем последующее поступательное движение как-бы в норме. Иногда при переключении с 2-3 и обратно есть ощутимый рывок. Не могу найти причину, может кто из профи подскажет?
Спасибо, KOYT. Если мы говорим об одном и том же. АКПП Ауди А-6.
Кватро или нет, разницы по моему никакой. Но в одних АКП он стоит торчком прямо на гидравлике, а в других прикручен прямо к корпусу коробки снизу над мозгами. Может г.в. разный? Дело в том, что в Митчеле я нашел данные для "торчка" 850-1200 Ом. Проверил, совпадает. Но этот прикрученный показал аж 5 кОм!!! Причем ошибок диагностика не видит.
Кватро или нет, разницы по моему никакой. Но в одних АКП он стоит торчком прямо на гидравлике, а в других прикручен прямо к корпусу коробки снизу над мозгами. Может г.в. разный? Дело в том, что в Митчеле я нашел данные для "торчка" 850-1200 Ом. Проверил, совпадает. Но этот прикрученный показал аж 5 кОм!!! Причем ошибок диагностика не видит.
Ошибки этого датчика смотри по двигателю.alhfaMATIC писал(а):Но этот прикрученный показал аж 5 кОм!!! Причем ошибок диагностика не видит.
Да, все подушки целые, уже проверил. Рывок ощутимый,такой что машина подается вперед. Задержки и плавного нарастающего напряжения нет. Отпускаю тормозную педаль, ведет себя нормально, чувствуется что напряжена,трогается плавно.
Да, ошибка по двигателю была, причем появлялась в момент переключения с 2-3 и обратно. Как-то не подумал связать ее с АКП. Но почему по двигателю, у него же свой датчик?
Пробег больше 150000,масло в норме, цвет желтый, обороты-750, небольшой осадок на поддоне как обычно. Масло менялось 5000 назад.
Настоящий агрегатчик
+1Спецмастерская писал(а):Так какая-же ошибка/код по двигателю?
Делов том, что корректная работа коробки сильно зависит от того на сколько правильно работает двигатель. Так-же в процессе управления коробкой учавствуют ABS и антипробуксовочная система.
Следует убедиться что по этим тоже нет кодов/ошибок.
Пока не разберёшься с мотором,счастья не видать,хотя могут и регуляторы давления прикалываться,если всё остальное в норме.
Код ошибки уже не помню. Проверял в реале. Помню, что появлялась в момент рывка и я ее тут-же стирал.Думал сбой из за рывка. Потом рывки пропали и ошибка больше не появлялась
Так есть сейчас рывки или нет?alhfaMATIC писал(а):Код ошибки уже не помню. Проверял в реале. Помню, что появлялась в момент рывка и я ее тут-же стирал.Думал сбой из за рывка. Потом рывки пропали и ошибка больше не появлялась
Информация
Модераторы