Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

mmc debonair

EVGEN54RUS
mmc debonair
здравствуйте,подскажите кто знает!авто ммс двигатель 6g71 акпп f4a33. о проблеме:задержка при переключении со 2 на3 крутит до 5,6 тыс, при понижении удар со 2 на 1.все это проходит после прогрева (15,20км)!!! и еще,проблема которая не проходит: o/d включен,при переключении на 4 удар,который не проходит пока не выключишь o/d!
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:o машина митсубиси диаманд. чистый японец. или север амереики сигма. или австралия тоже сигма . времонте сейчас 2 из трех . походу постипенно идт умершвление тормозной ленты.. блокировки 2и 4 передачи. проверить 4 можно сняв колесо со стороны коробки и вывалив крышку заднюю коробки . в ней 3-4 фрикциона со сталью. фсе должно быть целое без подпалов и ожегов по стали и фрикционам. тогда точно горит или рвет тормозную ленту. :o
EVGEN54RUS
только не диамант,а дебонаир. ну это не важно.крышку снимал,были подгоревшие фрикционы,поставил нормальные с контрактной,не помогло!!
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
естесс-но не поможет
ибо устраняете СЛЕДСТВИЕ ,а не причину
EVGEN54RUS
что же является причиной????
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:o смотри личку....
:o
EVGEN54RUS
че то я там ничего не нашел :!:
Настоящий агрегатчик
одна из причин появления детей- плохая резина, здесь примерно тоже))
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:D :o :lol: ладно распакуй пакет вывали сгоревшие фрикционы. далее в пресе сними стопроное кольцо потом подыми пружинную чашку и под ней будет поршень тарелка на нем на внутреней и наружной части будет мандет вот он и зарезан. плюс с обратной стороны корзины стоит сальник его проверь на герметичность. удачи :lol:
EVGEN54RUS
нашел причину всех бед!!!ей стала стопорная пластина в мозгах,которая стояла немного не на своем месте :D случайно заметил!!единственный недочет вялый разгон(может зажигание)?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин