Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

пыль в поддоне

bzzz
пыль в поддоне
день добрый

менял atf и фильтр, слесарь сказал есть пыль, но ничего криминального. по ощущениям акпп работает нормально.

наличие пыли - это действительно нормально или "звоночек" ? x5 3.0 2004г.
якобы 110 т.км.

atf просто сливали. влили порядка 6л, может чуть больше. как скоро нужно снова менять? или может быть уже поздно? :)

спасибо
KOYT
Если пыль не металлическая, то нормально, а своим клиентам я советую менять масло и фильтр каждые 40 тыс. км
bzzz
KOYT писал(а):Если пыль не металлическая, то нормально, а своим клиентам я советую менять масло и фильтр каждые 40 тыс. км
cпасибо. а если его поменяли первый раз на 110? не нужно через 1-3-5 тысяч еще раз поменять?

цвет, кстати, был совсем даже не красный, а темно-коричневый :( неудивительно для пробега 110ткм, наверное.
KOYT
Неплохо было бы
bzzz
KOYT писал(а):Неплохо было бы
ясно, спасибо.

PS. шибко расстраивает подход "пофиг что будет после гарантии" :(( и это bmw!
KOYT
У официалов это в порядке вещей :evil:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин