Добрый день,
уважаемые коллеги.
Перебрал А140Е,
не едет ни в D, ни в 2. зато едет в L и в R (очень хорошо едет).
Все собрал очень аккуратно.
В мозгах сменил один из стальных шариков. Он в прокладочном наборе был чуть больше в диаметре.
Что бы это могло быть?
С уважением,
Олег
Проблема после переборки А140Е Камри
)шутка
Если посмотреть на кинематическую схему, то при включенном Л задействованы те же три элемента, что и при Д, но на Л задействован еще и тормоз В3.
Если размышлять логически. Сцепление ОД передает момент на солнце задней планетарки, водило которой блокируется муфтой одностороннего хода Ф0 (на кот я думаю). дальше идет на вал, который в свою очередь является эпициклом второй планетарной сборки. В режиме Л включается еще тормоз В3, который в свою очередь блокируется второй обгонкой (которая ни при чем). Дальше момент идет на водило первой планетарки, момент передается на ее солнце, которое в свою очередь блокируется обгонкой Ф1 (которая по сути дублирует обгонку Ф0). Получается жесткая кинематическая связь.
Поправьте меня, если что не так.
Что гадать, через час вскрытие покажет.
Если размышлять логически. Сцепление ОД передает момент на солнце задней планетарки, водило которой блокируется муфтой одностороннего хода Ф0 (на кот я думаю). дальше идет на вал, который в свою очередь является эпициклом второй планетарной сборки. В режиме Л включается еще тормоз В3, который в свою очередь блокируется второй обгонкой (которая ни при чем). Дальше момент идет на водило первой планетарки, момент передается на ее солнце, которое в свою очередь блокируется обгонкой Ф1 (которая по сути дублирует обгонку Ф0). Получается жесткая кинематическая связь.
Поправьте меня, если что не так.
Что гадать, через час вскрытие покажет.
Настоящий агрегатчик
ты в ночную собрался?Kotovas писал(а): Что гадать, через час вскрытие покажет.
Олег вроде все правильно, но по моему Ф1 работает только на 2-й передаче вместе с Ф0, на 1-й Ф1 не работает
остается как ты правильно заметил Ф0, видимо она не работает и весь момент передается за счет В3
+7(988)7061871
Олег вроде все правильно, но по моему Ф1 работает только на 2-й передаче вместе с Ф0, на 1-й Ф1 не работает
остается как ты правильно заметил Ф0, видимо она не работает и весь момент передается за счет В3[/quote]
так и есть. но это на первой в режиме Д, а в режиме Л все так же, но чуть по другому.
имею факты:
-все пакеты хлопаются
-мозги грузят
-в Д машина не едет, вернее почти не едет
-в Л едет аж летает, так же как и в реверсе
-отключил фишку, ничего не изменилось (думал, что будет в аварийной скорости)
-машина не едет, как буд- то проскальзывает один из пакетов, но масло не воняет вообще..
мое мнение- что- то механическое, т.к. гидравлика в норме (жалко не мерял давление, один поц спер мой манометр)
остается как ты правильно заметил Ф0, видимо она не работает и весь момент передается за счет В3[/quote]
так и есть. но это на первой в режиме Д, а в режиме Л все так же, но чуть по другому.
имею факты:
-все пакеты хлопаются
-мозги грузят
-в Д машина не едет, вернее почти не едет
-в Л едет аж летает, так же как и в реверсе
-отключил фишку, ничего не изменилось (думал, что будет в аварийной скорости)
-машина не едет, как буд- то проскальзывает один из пакетов, но масло не воняет вообще..
мое мнение- что- то механическое, т.к. гидравлика в норме (жалко не мерял давление, один поц спер мой манометр)
Настоящий агрегатчик
у меня кинематики нет, но я бы попробовал на твоем месте пройти схему от входного вала в сторону хвоста, а то у тебя как-то наоборот получилосьKotovas писал(а):Если посмотреть на кинематическую схему, то при включенном Л задействованы те же три элемента, что и при Д, но на Л задействован еще и тормоз В3.
Если размышлять логически. Сцепление ОД передает момент на солнце задней планетарки, водило которой блокируется муфтой одностороннего хода Ф0 (на кот я думаю). дальше идет на вал, который в свою очередь является эпициклом второй планетарной сборки. В режиме Л включается еще тормоз В3, который в свою очередь блокируется второй обгонкой (которая ни при чем). Дальше момент идет на водило первой планетарки, момент передается на ее солнце, которое в свою очередь блокируется обгонкой Ф1 (которая по сути дублирует обгонку Ф0). Получается жесткая кинематическая связь.
Поправьте меня, если что не так.
Что гадать, через час вскрытие покажет.
+7(988)7061871
Настоящий агрегатчик
Скорее всего. Именно большую обгонку. Проверить легко. Разогнаться на L и перевести в 2. Будет торможение нехилое...Mercaushii писал(а):
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
машина едет чуть- чуть на Д и 2. стрелка тахометра спокойно задирается. кажется, что можно подтолкнуть и она поедет. как буд- то сцепление сгоревшее. такой же симптом при сгоревшем пакете.
если бы наизнанку вставил обгонку, она бы пердела, тряслась и стрелка тахометра падала вниз как при заклинившей блокировке ГТ в Д+тормоз.
или я не прав?
как бы то ни было, вчера снял заднюю крышку. это не в сервисе, а в гараже у парней одних. без подъемника. думал отболгарить кусок лонжерона, чтобы вытащить крышку. сегодня буду снимать на яме этот коробас
, а там подрамник 
переберу его и по мануалу проверю правильность установки всех обгонок и заодно заднюю поменяю.
посмотрим, что будет.
если бы наизнанку вставил обгонку, она бы пердела, тряслась и стрелка тахометра падала вниз как при заклинившей блокировке ГТ в Д+тормоз.
или я не прав?
как бы то ни было, вчера снял заднюю крышку. это не в сервисе, а в гараже у парней одних. без подъемника. думал отболгарить кусок лонжерона, чтобы вытащить крышку. сегодня буду снимать на яме этот коробас
, а там подрамник переберу его и по мануалу проверю правильность установки всех обгонок и заодно заднюю поменяю.посмотрим, что будет.
Информация
Модераторы