Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Вариатор 06. NISSAN RNESSA. Вопросы по ремню.

Посетитель
Вариатор 06. NISSAN RNESSA. Вопросы по ремню.
Всем привет.
Кто нибудь сталкивался с рзрывом ремня по причине неисправности в гидравлике или ЭБУ ?
Перед установкой нового ремня взамен порванного, надо разбирать валы для проверки состояния уплотнений ?
Аватара пользователя
Посетитель
а
новый ремень ставь и до свиданья
8915064317семь
Настоящий агрегатчик
Желательно разобрать, хотя бы для контроля шариков(они тоже выполняют функцию уплотнений) - часто выглядят безобразно...
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Аватара пользователя
Посетитель
Re: а
ТИТАН писал(а):новый ремень ставь и до свиданья
Просто пощупайте на предмет задиров и наволоков...если поверхность чашек не вызывает сомнений, то и не надо трогать, достаточно проверки плавности хода( поднимаете управляющую чашку и она должна опуститься под своим весом...спокойно и непринуждённо)

А вот подшипники опорные лучше поменять... :P
Аватара пользователя
Посетитель
Разбирать ОДНОЗНАЧНО! Проверить шарики и состояние пазов. Очень часто на пазах выбоины(не говоря о шариках)
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин