Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

МКПП вместо АКПП или наоборот

Аватара пользователя
Агрегатчик
KOYT писал(а): отбалансировать коленвал с маховиком и сцеплением
Стесняюсь спросить, а зачем? Или Вы живете по меркам 60-70х годов прошлого века, тогда в этом была необходимость. На сегодняшний день все эти детали балансируются по-отдельности.
Агрегатчик
Одессит писал(а):
KOYT писал(а): отбалансировать коленвал с маховиком и сцеплением
Стесняюсь спросить, а зачем? Или Вы живете по меркам 60-70х годов прошлого века, тогда в этом была необходимость. На сегодняшний день все эти детали балансируются по-отдельности.
+1....маховик сам по себе отбалансирован,равно как и корзина сцепления))...правда вот стоит маховичок нехило))))))))))а беушку брать тут не советую....может бить
Платинум-Авто С-Петербург,ул.Салова д.68
Посетитель
балансировка не требуется т.к. вал и маховик балансируются ОТДЕЛЬНО на заводе изготовителе :D :D :D
KOYT
Это в том случае, если они новые, а тут, я так понял, речь идет о б/у :x
Аватара пользователя
Посетитель
Легче продать и купить с МКПП или убиться об стену:)
Аватара пользователя
Посетитель
а никто и не говорил, что будет легко :D :D :D особенно когда на ровном месте сам себе траблы создаешь :D :D :D
что сделано одним, всегда может быть сломано другим
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Когда меня спрашивают о замене АКПП на МКПП я обычно отвечаю так: Ищите донора и того кто вам это всё перекинет.
Вот и шас клиент ищет Лачети но что то тихо пока.
+38(050)5866504
Настоящий агрегатчик
а как насчет того что АКПП и МКПП являются разными нагрузками на двигатель! соответственно программы работы двигателя разные! или не так?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Берёте донора и переставляете всё вплоть до проводки.
Соответственно и блоки управления.
+38(050)5866504
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
:lol: есть момент что будет провал и удар по кузову. с1 передачи . если не менять блок ЭБУ, проверно на себе.. но ХОЗ согласился не менять . в стандарте с завода (шеврале лачети) 10.5 литра бензина. в блоком от ак пп от экономит и ездит 8.0и 8.5 в круг. н7 механнике идет расход 11-12 лиров на механике обьем ДВС 1.8 метал всас коллектора. но есть пробел в прошиве и дерганье ДВС. :o
Настоящий агрегатчик
fred писал(а):Берёте донора и переставляете всё вплоть до проводки.
Соответственно и блоки управления.
клиент то как раз то рассчитывает , что будет все просто ! про блоки проводку, стартер, датчики на двигатели и прочий хлам он просто не знает!
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин