Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

КИТ в коробку JATCO RE4R01A

evtalex1
КИТ в коробку JATCO RE4R01A
Всем привет. Коробка отходила уже около 200 ткм. авто Nissan STAGEA, Atessa E-TS, прогресирует толчек при переключении с 1 на 2 передачи, да и другие перебирать стала чуствительней. Жидкость в коробке + раздатке на передок Ниссан Матик Д, замена в срок. Регулировка ТПС ситуацию с переключениями не меняет. Поскольку на форумах, толчек, считают можно устранить только комплексным подходом- вопрос что можно приобрести для данного короба(тормозную ленту, комплект для быстрой и резкой езды, гидравлический блок управления с соленоидами). Ваши рекомендации и цены приветсвуются.
запчасти
Re: КИТ в коробку JATCO RE4R01A
evtalex1 писал(а):Всем привет. Коробка отходила уже около 200 ткм. авто Nissan STAGEA, Atessa E-TS, прогресирует толчек при переключении с 1 на 2 передачи, да и другие перебирать стала чуствительней. Жидкость в коробке + раздатке на передок Ниссан Матик Д, замена в срок. Регулировка ТПС ситуацию с переключениями не меняет. Поскольку на форумах, толчек, считают можно устранить только комплексным подходом- вопрос что можно приобрести для данного короба(тормозную ленту, комплект для быстрой и резкой езды, гидравлический блок управления с соленоидами). Ваши рекомендации и цены приветсвуются.
если не нашли напишите. order@pimenov.info
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин