После буксования в сугробах и езде на "пузе" появился следующии дефект - иногда запоздалое переключение с 1ой на 2ую и полное отсутствие 3, 4 передачи.
Кодов ошибок не обнаружил, уровень масла близкии к норме.
Смена жидкости с промывкой ничего не дало (залито м3 на фирменном сто).
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?
Последний раз редактировалось konstantian Вт фев 09, 2010 1:59 am, всего редактировалось 1 раз.
Посетитель
После буксования в сугробах обычно происходит износ дифференциала,как следствие металлическая стружка забивает блок клапанов,по этому возникает проблема с переключением передач. На FN4AEL слабый узел -это боковая крышка и она возможно тоже пришла в негодность.Снимете поддон,если есть грязь-акпп в ремонт.
Возможно неисправность возникла и до этого, сейчас просто отчетливо заметил.alex712 писал(а):После буксования в сугробах обычно происходит износ дифференциала,как следствие металлическая стружка забивает блок клапанов,по этому возникает проблема с переключением передач. На FN4AEL слабый узел -это боковая крышка и она возможно тоже пришла в негодность.Снимете поддон,если есть грязь-акпп в ремонт.
У меня коробка F4AEL, у нее такая же болячка с задней крышкой как и у FN4AEL?
Информация
Модераторы