это если одинаковые, старого типа с буквой А. Поподалось что официалы меняли только один по давлению и прошиву а блокировки старый оставался. На одной пока мозги не поменяли с плитой, другая обошлась с заменой ремкоплекта.
Gabrieel
+1 купил себе ПЫЖО. с DPO в прошлом году. парился с коробом 3 месяца. в итоге гидроблок новый плюс прошивка у официалов. "Есть 3 плохих марки авто Это Фиат Форд и Фсе французские))))
Прошивка расширяет рабочую диаграмму диапазона рег.давления . При старой прошивке в определённый момент движения диаграмма давления выходила за пределы запрограммированной команды и короб валился в аут . Как-то так .