ремонт AW 50-40LN на Опеле, проблема с блокировкой ГТ.рывки

[Pashk]

Разобрал я плиту еще раз. в надежде найти что-нибудь "неправильное". и вот что обнаружил: посмотрите вот на этот пластмассовый клапан,(он с средней части плиты) что с ним не так?? Вроде как выломано дно, и пружинка никуда не упирается. Что скажете?

http://i063.radikal.ru/0912/fb/decc80956adbt.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/0912/9b/0de24532d37bt.jpg

[KOYT]

Правильно мыслите товарищ, этот клапан влияет на заднюю!

[Женя]

а как этот клапан может влиять на заднюю? если на нём какието повреждения то машина назад не поедет?

[Pashk]

возник злой умысел выкинуть этот клапан и заглушить отверстие. (мануал так и гласит отверстие используется только в версиями контрольного клапана)
KOYT более прямолинейные ответы пожалст, если они есть. иногда и сам догадываюсь, что клапанок этот учавствует при вкл С2

[KOYT]

Точно не скажу не пробовал, но после этого задняя может грузится с ударом

[Pashk]

рукам покоя нет... снял бустерный клапан(?)-так вроде называется. насосом дул в обратную сторону, другой конец опустил в воду, из отверстия довольно интенсивно стал выходить воздух уже при пол-атмосфере. Сам клапан немного люфтит во втулке. Разве это допустимо?
Вот про этот клапан:


такой клапан от SONNAX, где можно приобрести в МСК? про него статейка "Жалобы: высокое давление реверса, замедленное переключение"

[Pashk]

сделал недостающую часть к пластмасс. клапану, собрал. Удары с 3 на 4 полностью исчезли))). Все остальные проблемы остались(.
Удара при вкл. R на холодную нет совсем, на горячую есть, но меньше чем был. Переключение с 1 на 2ю на D по ощущениям выглядит так:
1я-обороты 2000-3200, переключение (кажется третья или четвертая! с включенной муфтой ГДТ) - обороты 900, вибрация- вторая, обороты в норме, вибраций нет.
Буду менять бустерный клапан и наверно клапан ТСС, после НГ сказали будет в наличии.
Уважаемые знатоки АКПП, может есть какие мнения по моей проблеме, или я тут сам с себе пишу что ли?

[KOYT]

ИМХО: Здесь "ФОРУМ" АКППшников, и мы здесь советуемся по траблам которые возникают в процессе ремонта, а не устраиваем ликбез по ремонту, если ты накосячил при сборке, то извини!

[Pashk]

что ж, хорошо, я конечно не "АКППшник", но и ликбез не просил устраивать, а как раз совета спрашивал. Впрочем не имеет значения. Раз взялся за самостоятельный ремонт, рассчитывай на себя. Желаю себе удачи.
ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ