4 hp 14 Daewoo Leganза
В общем проблема такая - заменил фрикционы ,промыл гидроблок ,собрал-реверс есть, а на D выше первой не переключает-подозреваю накосячил в гидроблоке. Имеется манульчик от Dэу мотор компани ,но неочень понятно как правильно устанавливаются клипсы и как замерить даление скоростного регулятора. Буду рад любому совету или может есть у кого-нибуть более подробная распиновка блока. Заранее благодарствую.
ПОВТОРНО ВСКРЫЛ- ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОДИН КЛАПАН В РЕГУЛЯТОРЕ СИДЕЛ КРЕПКО-СПЕШКА-ЗАЛОГ НЕУДАЧИ. КАНАВОК В КОРПУСЕ НЕТ ,НО ИМЕЮТСЯ В БРОНЗОВОЙ ВТУЛКЕ ВНУТРИ CLUTCH A-ЗАМЕНИТЬ НАВЕРНО СТОИТ?? ТРОС-ВПОРЯДКЕ. ПО ГИДРОБЛОКУ СОМНЕНИЯ ОСТАЮТСЯ - СПЕРВА КЛИПСУ В БОЛЬШОЙ ПЛИТЕ УСТАНОВИЛ НЕВЕРНО-ДАВЛЕНИЕ ПАДАЛО ДО НУЛЯ- С ОДНОЙ РАЗОБРАЛСЯ ,ОСТАЛОСЬ ЕЩЁ ПЯТЬ.
Информация
Модераторы