Проблема с переключением в R

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Telus

Проблема с переключением в R

#1 Сообщение Telus » Пн авг 17, 2009 3:55 am

День добрый! Авто Hyundai Elantra New 2007.Неделю назад появилась проблема при включении задней скорости .Останавливаюсь,перевожу в R,как обычно небольшой толчек и как положено едем.Но бывает просто такое ощущение что передача "залипла" тоесть толчка нет(как не включилась),а при отпускании тормоза и переводе ноги на газ..происходит сильный рывок(даже удар).На холодную все четко .Если не включается R оставляешь на некоторое время (машина постоит неработая)- опять все включаеться.Пробег 69000.Уровень масла в норме,правда не менял.Я просто в шоке.Уже боюсь куда-то подъежать,если надо здавать задом. :shock:

KOYT

#2 Сообщение KOYT » Пн авг 17, 2009 6:36 pm

Брак заводской :evil:

Telus

#3 Сообщение Telus » Чт авг 20, 2009 2:13 am

В чем и в каком месте брак?....Кстати ,вчера поменяли масло и прочистили гидроблок от грязи.Как сказали и показали был только налет(грязи правда не мало было...но и стружки н и какой )После этого машина поехала как положено,пока не нагрелась опять в "пробках" и опять по новой .Правда все мягче.Даже залипания на R и толчки при переключении.Ошибок невыдает.Ребят,какие соображения или совет?.Может как их там-соленоиды? Заранее спасибо за участие.

KOYT

#4 Сообщение KOYT » Чт авг 20, 2009 10:59 am

Попробуй сделать адаптацию ТСМ!

Telus

#5 Сообщение Telus » Пт авг 21, 2009 10:03 pm

Спасибо за совет.конечно .Еще бы понять про ,что вы говорите

Аватара пользователя
шустер
Агрегатчик
Сообщения: 338
Зарегистрирован: Чт апр 23, 2009 10:56 pm
Откуда: москва
Контактная информация:

#6 Сообщение шустер » Сб авг 22, 2009 10:01 am

Э :cry: то только начало.закончится заменоой коробки или плиты.
Счасливчик.

Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#7 Сообщение Mercaushii » Сб авг 22, 2009 6:16 pm

начинает резать планетарку . тоесть шестеренкув планетарки . :x ремонт замены планетарки сталь фрики резины . резка бубна особо сматреть масло насос. и вынасной радиатор. это главное :o

Telus

#8 Сообщение Telus » Вс авг 23, 2009 1:17 am

Mercaushii Я извиняюсь,а можно пожалуйста без тех.сленга, попроще.А то так и не понял,что и где смотреть,резать,менять.(фрики..бубна..и т.д.)Машина на гарантии.Сервис не отказывает вроде в ремонте .Просто частями(сегодня давайте масло поменяем,завтра плиту промоем потом .если не поможет еще что-нибудь в мех.части)все затягивается.Можно просто настоять и пусть делают ремонт.PS Кстати с проблемами переключени в R,совсем забыл сказать о рывках с 1 на 2 (небольшой) и 3.Рывки только на прогретой машине(особенно в пробках)стиль езды активный,но неагрессивный.Повторюсь масло поменяли.грязь была но при этом цвет масла и запах был в норме(это и сервис поставило в тупик).Народ изините,если много лишнего накатал.Спасибо заранее за участие.

Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#9 Сообщение Mercaushii » Вс авг 23, 2009 10:01 pm

все просто снять поддон. сначала слить масло .. конечно .. :?
снять фильтр и его развальцевать и что в фильтре и в поддоне . на магнитах. от этогго и прыгать в стадии ремонта . .. есть ньюанс. в литье коробки есть отверстие с него выходит фишка с нее выходит жгут проводов.
само тест откинь фишку и машина поедет на задней и на драйве поедет в аварийке с мигающим чеком по коробке . тогда это электрика . если нет тогда это механика это в коробке ... тогда это полный ремонт . :o

KOYT

#10 Сообщение KOYT » Пн авг 24, 2009 10:54 am

Telus писал(а):Спасибо за совет.конечно .Еще бы понять про ,что вы говорите

Есть такая функция у диагностического прибора - сброс адаптивных данных, если не поможет, тогда только ремонт!

Telus

#11 Сообщение Telus » Пн авг 24, 2009 1:22 pm

Ребят ,спасибо за советы.Буду пробовать.

Telus

#12 Сообщение Telus » Сб авг 29, 2009 11:34 pm

Я в шоке.Загнал машину к дилеру.Заказали машину-донора.С машины сняли блок управ.АКПП и гидроблок поставили на мою.Единственое ,что пропало удары в R только толчек "рабочий"замена соленоида :twisted: ..При переключении с1 на 2 и 3 толчки(иногда в пробках и двойные) и рывки остались(после прогрева).Масло и фильтр поменян.В сервисе говорят надо смотреть мех.часть,но есть мнение ,что и там все нормально. И Что смотреть и делать похоже уже и не знают.Уважаемые есть какие-либо мнения на этот счет.Заранее спасибо. :twisted: :?:

Аватара пользователя
шустер
Агрегатчик
Сообщения: 338
Зарегистрирован: Чт апр 23, 2009 10:56 pm
Откуда: москва
Контактная информация:

#13 Сообщение шустер » Вс авг 30, 2009 10:18 am

Не понятно что парень паришся .Учи свои права.Если диллер не укладывается в нормы по ремонту то вы в праве просто заменить автомобиль или взять за него деньги .Вот бы мне таких терпеливых клиентов. :o

KOYT

#14 Сообщение KOYT » Пн авг 31, 2009 10:23 am

Telus писал(а):Я в шоке.Загнал машину к дилеру.Заказали машину-донора.С машины сняли блок управ.АКПП и гидроблок поставили на мою.Единственое ,что пропало удары в R только толчек "рабочий"замена соленоида :twisted: ..При переключении с1 на 2 и 3 толчки(иногда в пробках и двойные) и рывки остались(после прогрева).Масло и фильтр поменян.В сервисе говорят надо смотреть мех.часть,но есть мнение ,что и там все нормально. И Что смотреть и делать похоже уже и не знают.Уважаемые есть какие-либо мнения на этот счет.Заранее спасибо. :twisted: :?:

Заставь пусть сделают адаптацию, писал же уже, Официалы на это дело "тугие" :evil:

Telus

#15 Сообщение Telus » Вт сен 22, 2009 3:05 pm

Ребята ,я в шоке.Прошло 3 недели ,как дилер забрал в ремонт машину.Сняли коробку,сделали дефектовку.Заменили начиная с бублика почти пол коробки.(планетарку ,фрикционы,основной соленоид и тот который в R и по мелочям. Последние 3дня собирали.Сегодня пригласили на тест.Рывки как были так и остались при переключении на скоростях с 1 на 2 на 3 в R помягче, но не правильно все равно.Адаптацию скидивали,с бубном пляски устраивали.Итог.добавилось при переключении на стоянке в разных режимах издаеться клацканье внутри коробки ,да так громко.Собрали консилиум у машины.Дальше не знают .что делать.Что думаете на этот счет?Помогайте советом.Похоже надо указывать .что еще смотреть.Завтра опять снимают коробку.Что будут смотреть .ума не приложу.HELP :twisted: :twisted: :twisted:


Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей