Проблема с переключением в R
День добрый! Авто Hyundai Elantra New 2007.Неделю назад появилась проблема при включении задней скорости .Останавливаюсь,перевожу в R,как обычно небольшой толчек и как положено едем.Но бывает просто такое ощущение что передача "залипла" тоесть толчка нет(как не включилась),а при отпускании тормоза и переводе ноги на газ..происходит сильный рывок(даже удар).На холодную все четко .Если не включается R оставляешь на некоторое время (машина постоит неработая)- опять все включаеться.Пробег 69000.Уровень масла в норме,правда не менял.Я просто в шоке.Уже боюсь куда-то подъежать,если надо здавать задом.
В чем и в каком месте брак?....Кстати ,вчера поменяли масло и прочистили гидроблок от грязи.Как сказали и показали был только налет(грязи правда не мало было...но и стружки н и какой )После этого машина поехала как положено,пока не нагрелась опять в "пробках" и опять по новой .Правда все мягче.Даже залипания на R и толчки при переключении.Ошибок невыдает.Ребят,какие соображения или совет?.Может как их там-соленоиды? Заранее спасибо за участие.
то только начало.закончится заменоой коробки или плиты.
ремонт замены планетарки сталь фрики резины . резка бубна особо сматреть масло насос. и вынасной радиатор. это главное
Mercaushii Я извиняюсь,а можно пожалуйста без тех.сленга, попроще.А то так и не понял,что и где смотреть,резать,менять.(фрики..бубна..и т.д.)Машина на гарантии.Сервис не отказывает вроде в ремонте .Просто частями(сегодня давайте масло поменяем,завтра плиту промоем потом .если не поможет еще что-нибудь в мех.части)все затягивается.Можно просто настоять и пусть делают ремонт.PS Кстати с проблемами переключени в R,совсем забыл сказать о рывках с 1 на 2 (небольшой) и 3.Рывки только на прогретой машине(особенно в пробках)стиль езды активный,но неагрессивный.Повторюсь масло поменяли.грязь была но при этом цвет масла и запах был в норме(это и сервис поставило в тупик).Народ изините,если много лишнего накатал.Спасибо заранее за участие.
Настоящий агрегатчик
все просто снять поддон. сначала слить масло .. конечно .. 
снять фильтр и его развальцевать и что в фильтре и в поддоне . на магнитах. от этогго и прыгать в стадии ремонта . .. есть ньюанс. в литье коробки есть отверстие с него выходит фишка с нее выходит жгут проводов.
само тест откинь фишку и машина поедет на задней и на драйве поедет в аварийке с мигающим чеком по коробке . тогда это электрика . если нет тогда это механика это в коробке ... тогда это полный ремонт .
снять фильтр и его развальцевать и что в фильтре и в поддоне . на магнитах. от этогго и прыгать в стадии ремонта . .. есть ньюанс. в литье коробки есть отверстие с него выходит фишка с нее выходит жгут проводов.
само тест откинь фишку и машина поедет на задней и на драйве поедет в аварийке с мигающим чеком по коробке . тогда это электрика . если нет тогда это механика это в коробке ... тогда это полный ремонт .
Я в шоке.Загнал машину к дилеру.Заказали машину-донора.С машины сняли блок управ.АКПП и гидроблок поставили на мою.Единственое ,что пропало удары в R только толчек "рабочий"замена соленоида 
..При переключении с1 на 2 и 3 толчки(иногда в пробках и двойные) и рывки остались(после прогрева).Масло и фильтр поменян.В сервисе говорят надо смотреть мех.часть,но есть мнение ,что и там все нормально. И Что смотреть и делать похоже уже и не знают.Уважаемые есть какие-либо мнения на этот счет.Заранее спасибо. 
..При переключении с1 на 2 и 3 толчки(иногда в пробках и двойные) и рывки остались(после прогрева).Масло и фильтр поменян.В сервисе говорят надо смотреть мех.часть,но есть мнение ,что и там все нормально. И Что смотреть и делать похоже уже и не знают.Уважаемые есть какие-либо мнения на этот счет.Заранее спасибо.
Заставь пусть сделают адаптацию, писал же уже, Официалы на это дело "тугие"Telus писал(а):Я в шоке.Загнал машину к дилеру.Заказали машину-донора.С машины сняли блок управ.АКПП и гидроблок поставили на мою.Единственое ,что пропало удары в R только толчек "рабочий"замена соленоида
Ребята ,я в шоке.Прошло 3 недели ,как дилер забрал в ремонт машину.Сняли коробку,сделали дефектовку.Заменили начиная с бублика почти пол коробки.(планетарку ,фрикционы,основной соленоид и тот который в R и по мелочям. Последние 3дня собирали.Сегодня пригласили на тест.Рывки как были так и остались при переключении на скоростях с 1 на 2 на 3 в R помягче, но не правильно все равно.Адаптацию скидивали,с бубном пляски устраивали.Итог.добавилось при переключении на стоянке в разных режимах издаеться клацканье внутри коробки ,да так громко.Собрали консилиум у машины.Дальше не знают .что делать.Что думаете на этот счет?Помогайте советом.Похоже надо указывать .что еще смотреть.Завтра опять снимают коробку.Что будут смотреть .ума не приложу.HELP
Информация
Модераторы