A6LF2 течь сальника гидротрасформатора
Santa Fe 2.0t приехал своим ходом с течью сальника, сняли коробку, разобрали криминала не нашли. Восстановил гидротрансформатор, перепресовали втулку в маслонасоса, проверили и промыли гидроблок. Собрали обратно и сальник опять потек. (Сальник установлен акуратно).
Подскажите пожалуйста, в чем может еще быть проблема. Втулку в насосе не провернуло просто были задиры.
Запись в автосервис
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Записаться на замену масла в АКПП
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Записаться на диагностику
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Получить консультацию
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Оформить заказ
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Откликнуться на вакансию
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения
деталей.
* - поля обязательны для заполнения
Ваш город не определён?
Выберите город
А
Анталья
Б
Барнаул
В
Волгоград
Воронеж
Е
Екатеринбург
И
Ижевск
Иркутск
Й
Йошкар-Ола
К
Казань
Киров
Краснодар
Красноярск
М
Магнитогорск
Москва
Мурманск
Н
Набережные Челны
Нижневартовск
Нижний Новгород
Новосибирск
О
Омск
Оренбург
П
Пермь
Петрозаводск
Р
Ростов-на-Дону
С
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Сочи
Сургут
Сыктывкар
Т
Тюмень
У
Ульяновск
Уфа
Ч
Чебоксары
Челябинск
Я
Ярославль
8 (800) 770-02-02
- Услуги по ремонту
- Цены и гарантии
- О компании
- Акции
- АКПП-Форум
- Контакты
Город
Выберите город
Замена масла
Город
Выберите город
