Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

6T45 прогрев

Посетитель
6T45 прогрев
Народ, подскажите здравую мысль пжл. Орландо, 6Т45, развалился пружинный диск, пинки, ок - поменяли, оверхолл новый, бублик, промывка итд - поехала идеально. Первых 30км. Потом сваливается в аварию, ошибка по давлению от соленоида. Ок, меняем блок соленоидов - не помогает, 30км - авария. Датчики давлений вроде норм, но мембранки поменяли - без результата. Взяли с другой 6т40 гидроблок (только блок клапанов, без соленоидов и мозгов) - и машина проехала больше 200км без проблем. Родной осмотрели - все в нем вроде ок, все клапана ходят, утечек вроде нет. Подкинутый гидроблок вернули, с родным после его переборки - опять 30км и снова жопа.
Что мы в этом куске люминя можем пропустить?? Там же пара клапанов и все..
Посетитель
Re: 6T45 прогрев
тянуть нужно павильно. было. 1 раз перетянули и все. на столе хоть вакумируй, что разбирай и мой. от нового не отличишь. А на машине проблема будет.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин