Купил машину пассат Б5 1.8т, купил без гидроблока, заказал б/у и пока его ждал коробку отдал на переборку поменяли все фрики и сделали бублик.
После установки гидроблока машина едет до 3 передачи потом включается 4 и не реагирует на газ, потом смотрю тут же 5 включается и снова нет реакции на газ переходит в аварию и тут самое интересное если скинуть ошибку не глуша машину коробка переключает и в аварию не уходит. Стоит только заглушить и завести то снова авария после 3передачи.
Поведение авто когда ездит - пинок на D и R, с 2 - 3 и 3 - 2, 4-5 и 5-4.
Решил поменять линейный желтый соленоид, на сто где коробку делал жёлтого не нашли поставили черный стало лучше остался только небольшой пинок 1-2. В аварию так же уходит после 3 передачи. Ошибки если скинуть всё работает.
5hp19 странное поведение...
Посетитель
Сейчас поменял соленоиды пинков нету переключается идеально но после начала движения все равно переходит в аварийный режим по несоответствии передаточное отношение 3 и 4 передачи. Сбрасываю ошибку а авто ездит переклюяает и никаких ошибок не появляется пока снова не заглушу
Посетитель
скидывать ошибки точно не стои, лучше провести полноценный ремонт коробки. И делать это в сервисе.
Посетитель
Ребят точно такая же байда после капиталки. В другой статье было написано про упорную шайбу модулятора F типо ее с задней передачей можно спутать. Подскажите где ее искать в гидроблоке
Информация
Модераторы