Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Объясните про соленоиды)

Посетитель
Объясните про соленоиды)
Всем привет)
не могу найти в интернете, ответа.
почему повышается линейное давление при не исправном солике лин. давления???
он не открывается на полную силу??и по этому не может сбросить нужное количество масла??и давление растет?
то есть солик работает но не полностью выполняет свою функцию.
понятно если он заклинил в откр состоянии давление полностью травиться через него.
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
Они разные бывают и проблемы разные с ними. Вопрос на самом деле не агрегатный, а так от скуки потрындеть.
Посетитель
Re: Объясните про соленоиды)
ну к примеру возьмем солик от re4f03b потому что других не видел
а так да,поэтому и задал вопрос в этой теме,что бы просто узнать что да как
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
в аварии повышается давление,ударное включение соответственно
сделано для того чтобы водитель мог доехать до сто, не спалив коробок на низком давлении
C Ув. Стас
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
Он не про аварийный режим, а про износ солика и якобы завышение давления в следствии.
Посетитель
Re: Объясните про соленоиды)
все верно,я про убитый соленоид и вследствие чего давление повышается,он не может до конца открыться и так далее.такое бывает?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
в основном забивает грязью и просаживает пружину.плюс растачивает шайбу в виде звезды.это на re4r01a.
смысл один. раньше разбирали мыли.подкручивали винт если был.чтоб поджать пружину.сейчас меняем
C Ув. Стас
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
и помему не завышает а снижает давку
C Ув. Стас
Посетитель
Re: Объясните про соленоиды)
а кто подскажет,у знакомого ниссан алмера каробка re4f03b кажись.давлю на газ при включенном зажигании появляется жужание солика,но оно жужание не меняется,а прочитал тут на форуме что типа должно звучание меняться от того как нажмешь педаль газа.
спасибо)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
пускай этот знакомый, :) глянет, тросовый привод дроссельной заслонки или от моторчика. если моторчик, никто жужжать разнообразно не будет на незаведенном моторе
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Re: Объясните про соленоиды)
спасибо))
дроссель у него электронный)
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
никогда ниссановские солики не изнашивались так что завышали давление. всегда от грязи вклинивает открытым. давление минимальное - на наших горках коробка сгорает за пару дней
Посетитель
Re: Объясните про соленоиды)
ну при минимальном давлении вроде должен быть букс на всех передачах???
почему у друга удары при переключениях тогда?меняли уже 3 комплекта соликов и один фиг удары.
давление держат,правда максимум давал в него 3-5 бар
Агрегатчик
Re: Объясните про соленоиды)
В любом коробе при аварийном режиме с соленоидов снято питание... с модулятора линейки тоже....

Солик не управляется и как следствие максимальное давление.... которое тоже в свою очередь ограничивается механическим плунжером...
Аватара пользователя
Посетитель
Re: Объясните про соленоиды)
Вроде все понятно так что для меня информация оказалась полезная.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин, Sweeper