Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Проблемма с 5НР18 на БМВ е39

моторист
Проблемма с 5НР18 на БМВ е39
Добрый вечер,коллеги!Прошу совет по АКПП 5НР18 стептроник БМВ е39.Проблемма такая:в режиме D авто не трогается с места,в ручном трогается нормально,все 5 передач включаются.Если в движении переключится на автомат авто едет,АКПП переключается,но есть пробуксовки.Режим R работает.КТС увидел две ошибки-6а,64.После стирания и пробной поездки ошибки не появились.Нужна инфа по диаг.и ремонту или готовый диагноз:)Могу поделится инфой по дизельной Бошевской ТПА
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Однако обгонка в неподвижном тормозе сдохла.
она проворачивается ,а на типтроне ее функции берет на себя сцепление D.
моторист
Обгонка на муфте С1?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
на НЕПОДВИЖНОМ ТОРМОЗЕ D\G блин!
моторист
На муфте D\G я бы понял сразу :)
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин