Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

АКПП RVR для 23 и 73 кузовов.

Nemo
АКПП RVR для 23 и 73 кузовов.
Начнем с больного места: на 23 кузов имеется умерший автомат W4A321WNQ, на какой его можно заменить? Предложили поменять на wmq, lnq, lmq, wmf, lmf - вот имею желание спросить у знающих, реально ли поменять его на 1 из предложенных. машина бензиновая.

Теперь следующий вопрос, уже по профилактике: есть RVR 1999года турбобенз с типтроником(возможность ручного переключения передач - надеюсь я правильно сей автомат обозвал) мой мастер посоветовал поменять фильтр внутри коробки, парни с рврного форума пробили машину по капсу и подтвердили что стоит только 1 внутренний фильтр. Пробег у машины 74000км, год как с японии в росии наездил 13000км. Стоит ли лезть в автомат и менять этот фильтр?(менял ATF сразу как пришла и 4000км назад). Имеется небольшой толчек при нажатии на педаль газа когда машина шла накатом и газ был отпущен совсем, но далеко не всегда этот толчек присутствует.
Аватара пользователя
Посетитель
http://agregatka.ru/forum/viewtopic.php?t=2632&start=0&a
На форуме тема есть - поищи поиском .
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин