Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

f5a51-2 (hyundai XG30) - все время задняя

Посетитель
f5a51-2 (hyundai XG30) - все время задняя
привет коллеги, хочу поинтересоваться - сабжевая коробка, при заводке движка после пары секунд включается задняя (от движения машину удерживает стопор паркинга), при переводе селектора в R или N машина едет назад, при переводе на D ведет себя как будто там и задняя и первая одновременно. Сталкивался кто с таким глюком ? :roll:
ЗЫ поначалу я подумал что просто ручной клапан отвалился от привода, но в таком случае не включалась бы первая..
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Похоже диски реверс спеклись.
Посетитель
А не может ли где давление в пакет идти непрерывно ?...хотя где б оно там взялось.
Кстати, хозяин грит что задняя у него всегда с сильным рывком включалась..
Посетитель
а нет ли у кого мануала на эту коробку ? интересукт прежде всего гидравлика, есть мысль что в ней как раз дело...
На 4-ступку у меня есть..
Посетитель
наконец то нашел время более близко на нее глянуть, в общем, горелого нет ничего, масло как только вчера залитое, без гари и какашек, машину начинает тянуть назад сразу после заводки - как поднимется давление масла до рабочего.
В силе остается просьба поделиться мануалом, если у кого есть :)
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин